Jens Hadel  +49 171 6313756            

Translate to:


Schwerlasttag 2018 in Amsterdam

Veröffentlicht am 05.10.2018

Great Event!

(c) www.hadel.net

Am 30. September 2018 traf sich die Schwertransportgemeinde auf einem großen Parkplatz mitten in Amsterdam.

(c) www.hadel.net

Ich habe mich recht früh auf dem Gelände umgeschaut, damit ich die vielen Fahrzeuge ohne Menschen davor fotografieren konnte.

(c) www.hadel.net

Gerade die niederländischen Firmen präsentieren sich hier gern mit tollen Esponaten aus den Fuhrparks.

Anzeige:
(c) www.hadel.net

Ob Klassiker oder frische Neuanschaffung - hier gibt es ein sehr vielseitiges Spektrum zu sehen.

(c) www.hadel.net

Ganz ohne Firmenunterstützung ist auch in den Niederlanden ein derartiges Event nicht zu stemmen.

(c) www.hadel.net

Da es sich aber um branchenzugehörige Supporter handelt, kann man damit sehr gut leben smilie.

(c) www.hadel.net

Natürlich darf auch das bekannteste Unternehmen der Kranszene nicht fehlen.

(c) www.hadel.net

Große und kleine Krane, klassische Trucks und aktuelle Fahrzeuge - Mammoet bot ein vielseitiges Repertoire auf.

(c) www.hadel.net

Einige Firmen brachten ihre Exponate erst in den frühen Morgenstunden zum Ausstellungsgelände.

(c) www.hadel.net

Braanker achtete darauf, einen Scania von einem Scania und einen Volvo von einem Volvo anreisen zu lassen.

(c) www.hadel.net

Ladekrane sind in den Niederlanden und auch Dänemark viel weiter verbreitet als in Deutschland.

(c) www.hadel.net

Bei diesem gewaltigen Brocken werden sofort Erinnerungen an ein spezielles Exponat von der IAA 2018 wach.

Anzeige:
(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Gleich zwei dieser langen Gespanne brachte Arrowline nach Amsterdam, auf denen jeweils drei identische Einheiten Platz finden.

(c) www.hadel.net

Die niederländischen Volvos unterscheiden sich optisch klar von den Popp-Fahrzeugen in Deutschland.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Bunt, markant und doch immer leicht wiederzuerkennen son sind die Fahrzeuge von van Wijgerden.

(c) www.hadel.net

Diesen Hauber von Scania habe ich schon etliche Male gesehen und fotografiert, doch immer noch kann ich nicht ohne ein Foto zu machen an dieser tollen vierachsigen Zugmaschine vorbeigehen.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Dieser Arcos war ursprünglich in grün und rot lackert, die neue Farbgebng wurde erst vor einigen Wochen spendiert.

(c) www.hadel.net

Die abgeflachten Fahrerhäuser werden in den Niederlanden häufig für den Transport von Rammen eingesetzt.

Anzeige:
(c) www.hadel.net

Achsen soweit das Auge reicht smilie.

(c) www.hadel.net

Diesen Actros stelle ich demnächst ausführlich vor.

(c) www.hadel.net

Um richtig fette Ladekräne unterzubringen, erhalten Sattelzugmaschinen bei unseren Nachbarn recht ungewöhnliche Achsstände.

(c) www.hadel.net

Bei Verschoor sorgte vor allem der kleine Kran (ganz rechts im Blid) für große Augen: 7-Tonner (RK 70-2) von Kobelco.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Wie man sieht, sorgen die Beteiligten schon für das Interesse bei den jüngeren Jahrgängen smilie.

(c) www.hadel.net

Wenn man sich erstmal mit dem Kran- und Schwerlastvirus infiziert hat, kommt man allerdings kaum noch davon los.

(c) www.hadel.net

Jos Blom war ebenfalls mit vielen Kränen und Schwerlastgespannen vertreten.

(c) www.hadel.net

Dieser Liebherr LTM 1450-8.1 war einer der größten Krane auf dem Mack- und Schwerlasttag 2018 in Amsterdam.

Anzeige:
(c) www.hadel.net

Die typischen US-Trucks von Mack und anderen Herstellern habe ich bei diesem Update mal außen vor gelassen, da sich hier nicht so viel "Neues" präsentierte und dies sowieso nicht zu meinen Schwerpunktthemen gehört.


Meine Amsterdam-Highlights im Überblick:

Um mehr Infos zu den Fahrzeugen zu bekommen, einfach auf das Bild klicken!

Mit angetriebener Vorderachse:

Arocs SLT 4163 8x4/6 von Hegmann Transit

Weiterlesen...

Andere sehr interessante Berichte:

www.hadel.net
Baumann: Linde-Transport (Teil 2)

Hier ist gut die seitliche Ausladung zu erkennen.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Trafo-Transport in das Kraftwerk Vianden (Teil 08)

Nachdem die Behelfsbrücke gemeistert war, konnte die Fahrt weitergehen.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Montage des Liebherr LR 13000 (Teil 01)

Ende März 2014 begannen auf der Bremerhavener Lloyd-Werft die Aufbauarbeiten des ersten an einen Kunden ausgelieferten Raupenkrans Liebherr LR 13000 für den zweiten Job des Großkrans.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Transport einer Kohleförderanlage in Eemshaven (Teil 04)

Die letzte Fracht war zugleich auch das höchste Ladungsstück für den 27.6.2012.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Messeneuheiten der IAA 2003 (Teil 2)

Am Stand von Audi zeigte man nochmals den Nuvolari, der im Frühjahr 2003 in Genf zum ersten Mal gezeigt wurde.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Liebherr Raupenkran-Mobile 2012

Zu den Kunden- & Mitarbeitertagen im Liebherr-Werk Ehingen hatten sich die Verantwortlichen etwas wirklich ganz Außergewöhnliches einfallen lassen.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Neptun Oldtimer- und Veteranentreffen Cuxhaven 2011

Am letzten Juni-Wochenende 2011 trafen sich in Cuxhaven viele Oldtimer.

Weiterlesen...