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DAF 106 XF 530 von Marex (4ST 2202)

Veröffentlicht am 05.07.2019

Kräfte sammeln

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Im Juni 2019 hatte ich das Glück ein beladenes Gespann von Marex im Bremerhavener Hafen vor die Kamera zu bekommen.

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Nach der Ankunft vor dem Morgengrauen konnte der Fahrer erstmal in die verdiente Nachtruhe gehen.

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Leider gibt es derzeit noch keinen Anbieter, der für Schwerlast-Trucks von DAF passende Seitenverkleidungen anbietet.

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Allerdings wurde hier die Schrankwand mit einer originellen Tankform bestückt.

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Wirklich ungewöhnlich ist der zweite Dieseltank zwischen den ersten beiden Achsen auf der rechten Seite.

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Zwischen den beiden Staukisten geht es ebenfalls mit ungewöhnlicher Bestückung weiter.

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Doch es gibt noch mehr zu entdecken.

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Der Catwalk besteht aus drei Elementen, die in Form und Gestaltung wohl nahezu einmalig sind.

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Ich finde immer, dass Stufen (gerade hinter dem Fahrerhaus) eine unnötige Gefahrenquelle darstellen und zu vermeiden sind.

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Ob der untere Tank separat befüllt werden muss oder kann, konnte ich nicht in Erfahrung bringen.

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Am Heck des Rahmens hängt anstatt einer Anhängerkupplung ein Doppelpack Druckkessel, welches weit nach hinten hervorsteht.

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Stufen im Grosstank machen eigentlich nur dann Sinn, wenn es oben Ablagen oder andere Ziele gibt.

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Bei diesem vierachsigen DAF ist allerdings kein Grund erkennbar, warum man den Tank besteigen sollte smilie.

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Die Blende des Endtopfs verfügt über zwei ausklappbare Stufen, direkt daneben hängt der AdBlue-Tank.

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Ansonsten sind keine besonderen Veredlungen oder Anbauteile am Vierachser zu finden.

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Obwohl der Endtopf mit dem gefächerten Auslass an der Unterseite ist schon besonders, meist gibt es ein Endrohr gen Himmel.

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Der 530 PS Motor mit 12,9 Litern Hubraum des DAF liefert ein maximales Drehmoment von 2600 Nm.

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Auch aufgrund der Leistungsdaten ist dieser Schwerlaster mit Sicherheit nicht für die ganz großen Gewichte ausgelegt.

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