Jens Hadel  +49 171 6313756            

Translate to:


Mercedes Actros SLT 4163 von Otto Fischer (TF 123)

Veröffentlicht am 07.06.2019

Tandem-Ankunft

(c) www.hadel.net

Bereits im Sommer 2018 kam dieses gemischte Doppel im Bremerhavener Hafen mit ihren Ladungen an.

(c) www.hadel.net

In diesem Bericht geht es allerdings nur um die Zugmaschine mit dem Stern auf dem Kühlergrill.

(c) www.hadel.net

Angeliefert wurden zwei Trommeln, die speziell für den Straßentransport in ovaler Bauweise auf größtmögliches Fassungvermögen ausgelegt ist und trotzdem locker unter alle Brücken mmit 4-Meter-Limit hindurchpassen.

Anzeige:
(c) www.hadel.net

Auf den ersten Blick wirkt der Schwerlast-Actros recht schlicht.

(c) www.hadel.net

Auf der Trommel befindet sich ein Gurtsystem aus Bad Blankenburg für Förderanlagen der Schüttgut-Industrie, die z.B. bei Schaufelradbaggern und Versorgung von Industrieanlagen Verwendung finden.

(c) www.hadel.net

Farblich gibt es ein eher dezentes Erscheinungsbild.

(c) www.hadel.net

Ebenso verhält es sich bei der Zusatzausstattung: Weniger ist...nicht mehr, aber hier halt so smilie.

(c) www.hadel.net

Wer den Actros SLT 4163 von der Seite sieht, kann keine Besonderheiten entdecken - schade eigentlich.

(c) www.hadel.net

Und wenn mehr erkennbar wird, dann stellt der interessierte Schwerlastfan schnell eines fest.

(c) www.hadel.net

Da hinter dem Fahrerhaus nur Staufächer im Turm stecken, sind schwerste Lasten nicht erlaubt.

(c) www.hadel.net

Ebenso ist der Betrieb mit Ballastpritsche und Anhänger nicht möglich.

(c) www.hadel.net

So gibt es zwar reichlich Möglichkeiten, die Ausrüstung und Zubehör geschützt unterzubringen, aber technische Limits.

Anzeige:
(c) www.hadel.net

Wie die Bilder gut zeigen, war der Vierachser zum Zeitpunkt der Aufnahmen noch nicht so lange auf den Straßen unterwegs.

(c) www.hadel.net

Wie schon vorher klar erklärt, ist die Seitenverkleidung auf der rechten Seite nur optischer Natur und ohne Lüftungsschlitze.

(c) www.hadel.net

Selbst der Aufstieg zum Catwalk ist nur auf der Fahrerseite möglich.

(c) www.hadel.net

Damit keine Fragen aufkommen: Die Beschriftung auf der Seitenscheibe ist eine Spiegelung von der Ladung des Trucks daneben.

(c) www.hadel.net

Für die feinen Details muss man wirlich sehr genau hinschauen.

(c) www.hadel.net

Oder einfach näher herantreten: Im Kühlergrill gibt es einige Frontblitzer smilie.

(c) www.hadel.net

Die Zusatzstrahler-Gallerie auf dem chrombügel gehört bei den Trucks aus Molsheim fast zur Serie, oder?

(c) www.hadel.net

Anzeige:

Auch interesant: Trucks von Volvo:

www.hadel.net
Volvo FH16 700 PS von BMT A/S

Schon seit mehreren Wochen waren verschiedene Schwertransportfirmen im Bremerhavener Hafen zu entdecken, die nachts im Konvoi ankamen und auf den Parkflächen warteten.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH16 700 PS von Frank Norager (DK)

Ende Dezember 2011 warteten einige Zugmaschinen im Bremerhavener Hafen auf Ladung.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH16 750 PS 4achsig von Helling

Im November 2014 machte sich dieser Volvo mehrfach auf den Weg nach Bremerhaven.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH16 4achsig 750 PS Premiere auf der IAA 2012

Auf der IAA 2012 stellte Volvo die neue FH-Baureihe vor.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH16 750 PS 5achsig Koole Contractors (93-BKP-4)

Auf dem Schwerlasttag 2018 in Amsterdam kam erst am Sonntag Morgen dieser schlicht weisse Schwerlast-Volvo angefahren.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH12 4achsig OM-Transport

Anfang Januar 2002 kam mir diese 4-achs-Zugmaschine vor die Linse, leider mitten in der Nacht, deswegen etwas gelbstichige Bilder.

Weiterlesen...