Jens Hadel  +49 171 6313756            

Translate to:


Mercedes Arocs SLT 4163 MP4 von Wasel (1690)

Veröffentlicht am 10.11.2017

Angetriebene Vorderachse

(c) www.hadel.net

Im Herbst 2017 stand eines Morgens dieses blau-weiße Gespann im Bremerhavener Hafen.

(c) www.hadel.net

Die Front zeigt klar, dass dieser Schwerlaster nicht nur ziehen sondern auch schieben kann.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Geschuldet ist dies der Möglichkeit den Arcos mit angetriebener Vorderachse zu bekommen.

(c) www.hadel.net

Hier durch sitzt das Fahrerhaus wesentlich höher, weil der Motor ebenfalls weiter oben im Rahmen hängt.

(c) www.hadel.net

Wenn man zwischen Fahrerhaus und Vorderrad in die Technik schaut, hat man nahezu freien Blick auf den 15,6-Liter Reihensechszylinder.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Dementsprechend verfügen auch der AdBlue-Tank und das zusätzliche Staufach über mehr Bodenfreiheit.

(c) www.hadel.net

Bei diesem Arocs ist die Vorlaufachse nicht angetrieben, wer es aber richtig krachen lassen will, kann die Leistung über alle Achsen auf die Straße übertragen.

(c) www.hadel.net

Oben gibt es reichlich Licht, allerdings fehlt der Tank für das Hydrauliköl auf der linken Seite.

(c) www.hadel.net

Da dieser Arocs SLT 4163 vorne über eine Registerkupplung verfügt, wurde auch gleich eine Aufnahme für die Ballastpritsche hinter dem Catwalk montiert.

(c) www.hadel.net

Wenn eine Ballastpritsche aufgesetzt werden kann, sollte Anhängerbetrieb ebenfalls möglich sein.

(c) www.hadel.net

Somit gibt es die entsprechende Kupplung am Heck ebenso wie die hinteren Aufnahme für die Pritsche.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Über die Zusatzkühlung verlieren sowohl der Motor wie auch die Voith-Kupplung in einem gemeinsamen Wasserkreislauf die überschüssige Hitze.

(c) www.hadel.net

Desweiteren ist dort der Kühler für die Hydraulik untergebracht.

(c) www.hadel.net

Der kleine Freiraum beim Endtopf blieb ungenutzt.

(c) www.hadel.net

Trotzdem sehen die beiden Arocs SLT 4163 von Wasel (ja es gibt sogar noch einen Zwilling) richtig gut aus und dürften auch an Steigungen oder auf feuchter Piste schwerste Lasten bewegen.

(c) www.hadel.net

Der 625 PS Motor liefert ausreichend Kraft für die erlaubten 250 Tonnen Gesamtzuggewicht.

(c) www.hadel.net

Mit den geladenen 78 Tonnen plus Auflieger ohne Überbreite war dieser Nordtrip mit Sicherheit eine der leichteren Übungen für Truck und Fahrer.

(c) www.hadel.net

Von vorne sind die Rundumleuchten auf dem Dach kaum zu erkennen.

(c) www.hadel.net

Andere Mercedes Arocs-Zugmaschinen:

www.hadel.net
Mercedes Arocs SLT 4163 MP4 von Schwandner (42)

Im August 2016 war es endlich soweit: Mein erster Arocs SLT 4163 in freier Wildbahn! Allerdings eng zugeparkt und somit keine Einladung für gute Fotos.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Arocs SLT 4163 MP4 von HKV (1401)

Im Herbst 2017 stand dieses Gespann abseits einer Windkraft-Baustelle in der Nähe Bremerhavens.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Arocs SLT 4163 von Baumann (SU-PT 124)

Auch Schwerlast-Fahrer müssen mal Pause machen, im Gegensatz zu normalen Truckern allerdings meist tagsüber.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Arocs SLT 4163 8x6/4 von Hegmann Transit (630)

Dieser mächtige Arocs läuft seit Sommer 2018 bei der Spedition Hegmann Transit aus Sonsbeck.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Arocs SLT 4163 von Bolk (29-BGK-8)

Dieses Gespann samt Ladung ist absolut außergewöhnlich und in vielerlei Hinsicht überaus interessant.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Arocs SLT 4163 8x4/4 (MS 16 EMY)

Im Juni 2019 stand dieses leere Gespann im Hafen und wartete auf Einlass.

Weiterlesen...