Jens Hadel  +49 171 6313756            

Translate to:


Scania R730 4achsig von Obermair (VB 418 HH)

Veröffentlicht am 26.01.2018

Alpen-Power

(c) www.hadel.net

Aus Österreich kam dieses zehnachsige Gespann aus Österreich noch in der Nacht im Bremerhavener Hafen an.

(c) www.hadel.net

Das Typenschild an der Front zeigt klar, dass dieser Scania auch für die stärksten Steigungen genug Leistung hat.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Die kleinen Staufächer auf den hinteren Kotflügeln sind kompakt und abschliessbar.

Anzeige:
(c) www.hadel.net

Durch den mittleren Radstand können an der Front vom Schwanenhals zwei Reserveräder für den Auflieger mitgeführt werden.

(c) www.hadel.net

Bei keiner aktuellen Schwerlastzugmaschine habe ich eine aufrecht stehende Leiter gesehen, die zum Aufstieg umgeklappt wird.

(c) www.hadel.net

Im Turm selbst sieht es etwas chaotisch aus, denn Staufächer, mehrere Tanks und andere Ausrüstung wurde untergebracht.

(c) www.hadel.net

Der Fahrzeugrahmen hätte durchaus etwas kürzer ausfallen können, denn der Überhang bleibt ungenutzt.

(c) www.hadel.net

Durch die kurzen Druckkessel auf der rechten Seite, passt die lange Leiter hier perfekt hin.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Auf der Beifahrerseite gibt es keine Möglichkeit zum sicheren Aufstieg.

(c) www.hadel.net

Weitere Besonderheiten sind auf den ersten Blick nicht auszumachen.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Aus diesem Blickwinkel ist gut der weit überhängende Rahmenträger hinter der vierten Achse erkennbar.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Der Großteil des Obermair-Fuhrparks besteht aus Transportern für Schüttgut, überwiegend im Bereich Erdbewegung und Kies.

(c) www.hadel.net

Ergänzt wird das Leistungsspektrum durch Baustellenlogistik und den Fuhrpark mit verschiedenen Fahrzeugkranen.

(c) www.hadel.net

Allerdings werden diese Fahrzeuge wohl kaum an die Nordseeküste kommen.

(c) www.hadel.net

Auf jeden Fall ist dieser Scania R730 ein schlichter, aber trotzdem interessanter Schwerlast-Truck.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Mehr Scania:

www.hadel.net
Scania R500 4achsig von Wiesbauer

Im Oktober 2014 kam dieser auffällige Scania an die Nordseeküste.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania R730 vierachsig von Peters

Am 7. September 2012 machte dieses Gespann eine kurze Rast bis zum Entladen im Hafen.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania R480 5achsig mit Palfinger Kran von Jenniskens

Dieser wirklich auffällige Fünfachser verrichtet bei Jenniskens in den Niederlanden seinen Dienst.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania 164G 4achsig Torben Rafn (DK)

Diese schöne Scania-Zugmaschine von Torben Rafn aus Dänemark kam in einer frostigen Nacht kurz vor Weihnachten 2003 nach Bremerhaven.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania Prehn & Harms in Effektlackierung

Im August 2004 übernahm die norddeutsche Spedition Prehn & Harms eine weitere Scania-Zugmaschine In den eigenen Fuhrpark. Das Metallic-Blau des Auslieferungszustands sollte zumindest mit dem Firmennamenszug versehen werden.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania R580 4achsig mit von Wimmer (7821)

In der Mitte des Jahres 2017 stand dieses Gespann nach dem Entladen im Bremerhavener Hafen etwas abseits und wartete auf das Ende der vorgeschriebenen Ruhezeit.

Weiterlesen...