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Subaru Levorg auf der IAA 2015

Veröffentlicht am 23.10.2015

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(c) www.hadel.net

Auf der IAA 2015 präsentierte Subaru den Levorg als Deutschlandpremiere.

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Der kleinere Nachfolger des Legacy wird von einem 1,6-Liter Turbo-Boxer angetrieben.

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Der Vierzylinder leistet 170 PS und bringt bis zu 250 Nm zu den Rädern.

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Übertragen wird die Kraft über ein stufenloses CVT-Getriebe.

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Die Serienausstattung umfasst Klimaautomatik, Rückfahrkamera und Start-Stopp-System.

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Das Radio verfügt über einen Touchscreen.

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Tempomat und Fahrdynamikregelung rundet die Liste der elektronischen Helfer ab.

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Das stufenlose Getriebe lässt sich auf manuellen Betrieb umschalten.

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Dann kann über die Schaltwippen zwischen sechs Gängen gewechselt werden.

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Der Benzintank fasst 60 Liter, ein Diesel ist nicht geplant.

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Für den japanischen Markt gibt es eine 2-Liter-Version mit 300 PS.

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In den Kofferraum passen 522 bis 1446 Liter.

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Die Basisversion 1,6GT Trend kostet 28.900,- Euro, ohne Extras.

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Für die Topversion 1,6GT Sport kann vom Grundpreis mit 34.900,- Euro durch weitere Extras in der Ausstattungsliste locker um 10.000,- Euro aufgewertet werden.

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Klingt viel, ist aber für einen sehr gut ausgestatteten Allradler durchaus vertretbar.

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Eine Kleinigkeit hat Subaru auf der IAA 2015 allerdigs verschwiegen.

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Schon seit über einem Jahr ist der Levorg in Japan und anderen Märkten erhältlich.

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Irgendwie scheint diese Taktik bei vielen global aktiven Herstellern derzeit modern.

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Ich finde es irgendwie seltsam, wenn eine "Neuheit" präsentiert wird, die schon lange über Importeure (wenn auch in kleinen Stückzahlen) den Weg nach Deutschland gefunden haben.

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Der Besuch in Frankfurt lohnt immer, also schonmal den nächsten Termin vormerken!

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