Frank Hadel            

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Ford Focus CC (Coupé / Cabrio), Baujahr 2007

Das Modell

Das Original

Modell-Daten

Hersteller:Schuco
Artikel-Nr.:25456
Herstell.-Jahr:2008
Bemerkung:Erstes Pkw-Großserien-
 modell seit dem Ford
 Fiesta des Jahres 2002

Original-Daten

Motor:2,0 Ltr., 4 Zylinder
Leistung:145 PS / 107 KW
Drehmoment:185 Nm
0 - 100 km/h:10,3 sec.
Höchstgeschwindigkeit:208 km/h
Grundpreis:ab ca. 23.500,00 Euro
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Die große Nachfrage nach alltagstauglichen Cabrios mit Metallverdeck blieb auch bei Ford nicht ungehört und so erschien, deutlich später als Mercedes Benz SLK, Peugeot 206 oder VW Eos, eine offene Variante des erfolgreichen Focus.

Viel größer war die Überraschung, ein neues Modell der Kölner als 87fache Verkleinerung vorzufinden. Schuco (bzw. Highspeed) nahm sich dem Verwandlungskünstler an.

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Die Proportionen der Karosserie sind gut getroffen, zahlreiche Aufdrucke werten das preiswerte Modell auf. Die A-Säule mit dem kurzen Dachstummel samt Antennensockel ist ebenso vorhanden wie die Gravuren für die geteilten Rückleuchten.

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Allerdings entdeckte ich noch allerhand Möglichkeiten, um den Focus CC mit wenigen Handgriffen noch vorbildgerechter zu gestalten.

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Der komplett cremefarben gehaltene Innenraum wurde demontiert und anhand von Originalfotos vorbildgerecht gestaltet. Ein helles Armaturenbrett sehen die Kölner nicht vor, daher folgte ich hier dem seidenmatt schwarzen Vorbild.

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Das Lenkrad wurde ebenfalls neu lackiert und trägt nun die kleinen Alu-Applikationen auf den vier Lenkradspeichen.

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Die riesigen Radhäuser werden nun von polierten Chromfelgen im 20-Zoll-Format ausgefüllt, eine fotogeätzte Antenne vervollständigt das Modell.


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Ford Fiesta, Baujahr 2002

Hier noch einige Vergleichsfotos mit dem Vorgänger aus dem Jahr 1995.

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Ford Capri III X-Pack, Baujahr 1978

Neo begann Ende 2010 mit der Auslieferung der ersten Modelle im H0-Maßstab und beeindruckte die Sammlergemeinschaft. In der zweiten Auslieferung war auch ein Ford Capri III X-Pack enthalten.

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Ford Capri III, Baujahr 1978

Die Sonderverpackung ist sehr schön gestaltet. Im Unterboden befindet sich ein kleines Bonbon.

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Ford Escort 1600 Sport, Baujahr 1978

Neo stellte 2014 ein weiteres Fahrzeug auf die Räder, das das Straßenbild der 1980er stark mitgeprägt hat.

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Ford Mondeo Turnier, Baujahr 2007

Der Ford Mondeo Turnier ist in H0 seit dem Großserienmodell von Rietze weitgehend ausgestorben. Lediglich die kleine aber feine Modellschmiede JMK hat sich in einer Kleinserie dem Raumwunder angenommen.

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Ford Sierra Turnier, Baujahr 1982

Das sauber gegossene Modell wurde vorbereitet und in Bronce metallic lackiert.

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