Rallyesprint Bremerhaven 2002 (Teil 1)
Auch wenn die Reifen qualmen, es kommt nicht auf die Show an, am Ende zählt nur eine gute Zeit in allen vier Läufen auf der 1,6km langen Rundstrecke, um ein Rennen zu gewinnen.
Wenn sich die verschiedenen Fahrer nicht ganz einig sind, muss schonmal richtig der "Anker" geworfen werden, damit es nicht zu unnötigen Kaltverformungen kommt.
Aber wer rundenlang seinen Vordermann vor sich herscheucht...
...verführt auch manchen Fahrer zu Fehlern, deren Folgen und Auswirkungen auch später noch gut zu sehen sind.
Manchmal sind sich die Fahrer aber doch nicht über die Vorfahrt ganz einig und dann klopft man einfach mal an und stimmt sich im Nahkampf ab, wie es weitergehen soll.