Verladung des zweiten Turmsegments

Am Nachmittag des 17. September 2004 wartete im Elbehafen Brunsbüttel bereits die fünfachsige Scania-Zugmaschine der Spedition Schaumann mit der großen Kesselbrücke.

An den Haken der beiden Autokrane hing schon das zweite Turmsegment der neuen Windenergieanlage REpower 5M. Es wurden die Stützen demontiert, die während der Anreise auf dem Ponton einen sicheren Stand gewährleisteten.

Im Bildvordergrund der Demag AC 650 von Nolte-Krane aus Hannover.

Im Hintergrund der Liebherr LG 1550 aus dem gleichen Hause.

Dann konnte das Schwerlast-Gespann an die Verladestelle rangieren.

Die recht beengten Platzverhältnisse im Elbehafen Brunsbüttel waren für das Team von der Firma Schaumann kein Problem.

Dicht vorbei am Hafenkran ging es an der Kaimauer entlang.

Im Rückwärtsgang fuhr die Kesselbrücke an die Ladeposition.

Das Turmsegment hatte einen Durchmesser von rund 6 Metern.

Genau ausgerichtet wurde die Last auf den Trägern abgesetzt.

Nun mussten nur noch die Seile gelöst werden und die Fahrt konnte beginnen.

Weiter mit dem Transport zur Baustelle...