Hartinger Liebherr LTR 11200 in Bremerhaven (Teil 2)
Veröffentlicht am 27.05.2011
Am zweiten Tag begannen die weiteren Aufbauarbeiten in den frühen Morgenstunden.
Hauptaufgabe des Tages bestand in der Montage der Gitterspitze des Liebherr LTR 11200.
Die Wippspitze lag am Vormittag schon fertig vorbereitet auf der Baustelle.
Die Ballastplatte war ebenfalls schon vollständig bestückt.
Dann erfolgten die Vorbereitungen für die Montage der Wippvorrichtung.
Zeitgleich wurde die Wippe angeliefert.
Schnell waren die Verbolzungen eingesetzt.
Zum Aufrichten des Krans wurde die Spitze dem doppelachsigen Hilfswagen abgelegt.
Der kleine Rollenkopf für den Betrieb von zwei Hakenflaschen
wurde auf einer eigenen Achse abgelegt.
Jetzt musste die Verstellflasche der Wippspitze zur Wippe geholt werden.
Von einem Hilfsseil gezogen, schwebte die komplett eingescherte Verstellflasche zur Wippe.
Das Anschlagen der Wippe erforderte einige Muskelkraft.
Danach konnte die Wippvorrichtung aufgestellt werden.
Die Traversen wurden nun an die Wippspitze angeschlagen.
Schon wenige Augenblicke später, konnte die Y-Abspannung aufgerichtet werden.
Die Rollen der Y-Abspannung wurden mit dem Hilfskran zu den Traversen gezogen.
Dieser Vorgang musste natürlich für beide Seiten erfolgen.
Anschließend konnte die Y-Abspannung seitlich ausgeklappt werden.
Weiter ging es mit dem Anbolzen der langen Gitterspitze.