Jens Hadel             +49 171 6313756                      


Trafo-Transporte in Brunsbüttel im Juni 2018 (Übersicht)

7 auf einen Streich

Projekt Nordlink:
Um den produzierten Strom aus deutscher Windenergie und norwegischer Wasserkraft zu verwerten, wo Bedarf besteht, wird in diesem Jahr eine 623 km lange Gleichstromleitung zwischen der Nordseeküste und Norwegen verlegt. Das 2-adrige 516 km lange Seekabel kommt in Büsum an und verläuft dann weitere 54 km als Erdkabel bis zum Umspannwerk Wilster. Bis zu 1400 MW können laut Stromnetzbetreiber Tennet zwischen den Endpunkten hin und her bewegt werden. 2020 soll die Energieverbindung zwischen beiden Ländern den Dienst aufnehmen. Bevor es soweit ist, müssen einige Transformatoren zum Umspannwerk in Wilster transportiert werden.

Die Ladung ist aufgenommen und nun heißt es warten auf die silber-blaue Begleitung. Zeit genug, das lange Gespann genauer in Augenschein zu nehmen.

Weiterlesen...

Startpunkt: Hafen Brunsbüttel - Zielort: Umspannwerk Wilster. Die Strecke ist recht überschaubar und dem Team schon bekannt. Da sollte doch alles locker von der Hand gehen oder?

Weiterlesen...

Das Zugfahrzeug:

Nachträglich auf die Straße gebracht:

MAN TGX 41.680 8x6/4 von Kübler

Weiterlesen...


Das Schubfahrzeug:

Ein besonderer Schwerlaster:

Mercedes Actros Titan SLT 4160 8x6/4

Weiterlesen...

Der Artikel im Schwertransport Magazin:

www.hadel.net

Im Schwertransport Magazin (Ausgabe 83) erschien ein doppelseitiger Bericht dieses Transports mit den beiden ganz speziellen Vierachsern der Schwerlast-Spezialisten aus Michelfeld. Hier kann der Artikel als PDF heruntergeladen werden!


Weitere Schwerlaster von MAN:

www.hadel.net
MAN HX 45M ohne Aufbauten (Australien 2020)

Ende Dezember 2019 stand in den frühen Morgenstunden dieses Gespann im Bremerhavener Hafen. Allerdings war nicht die Zugmaschine das Highlight, sondern...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN eTGX / eTruck Premiere auf der IAA 2022

Auf der IAA 2022 präsentierte MAN einen seriennahen Prototyp des neuen MAN eTrucks. Besonderheit des zukunftsweisenden Elektro-Löwen ist seine Vorbereitung...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGX 41.540 von Skaks Specialtransport (Dänemark)

Mitte September 2013 stand dieses Gespann im Bremerhavener Hafen. Das Laden sollte erst am kommenden Tag erfolgen. Besonderheit dieses TGX 41.540 ist das...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGX 41.680 von Give Svaergods (XE 89691)

Mitte September 2010 wartete dieser Schwertransport auf dem großen neuen Parkplatz bei Liebherr in Ehingen auf die Starterlaubnis . Die serienmäßigen...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGX 41.680 von STS Logistik (Polen)

Anfang 2015 stand dieses Gspann für einige Tage im Bremerhavener Hafen. Leider musste der Fahrer warten, bis die Ladung aufgenommen werden konnte. Der...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN F90 Schwerlast von Wirzius

Die MAN-Baureihe F90 ist nur noch selten als Schwerlast-Zugmaschine anzutreffen. Auch bei der Schwerlast-F90 gab es schon verschiedene Radstände zwischen...

Weiterlesen...