Veröffentlicht am 06.12.2002
Die Cabrio-Version des aktuellen Maserati liefert, ebenso wie das normale Coupe, aus 4,2Litern Hubraum 390PS.
Geschaltet werden können die 6 Gänge wahlweise mit normalem Getriebe oder mit der schaltbaren Automatik (wie links im Bild zu sehen).
Auch hier darf natürlich ein Sportwagen aus der Maserati-Challenge nicht fehlen.
Das Coupe findet nun mit den geänderten Rückleuchten in Amerika angeblich bessen Absatz.
Bei MAE gab es auch einen Lambroghini Murciélago zu sehen.
Ein Lamborghini Diablo GT (einer von 80!) wurde hier mit Effektlack veredelt. Die Inneneinrichtung wurde mit rotem Leder aufgewertet und ist nun nicht mehr mit dem Originalzustand zu vergleichen.
Hier geht es zum Diablo GT im Urzustand...
Hamann zeigte seine Version des Ferrari 360 Modena.
Die GT-Renner aus dem Hause Ferrari werden immer gern gezeigt.
Der Rinspeed Presto ist wohl eines der ungewöhnlichsten Concept-Cars der letzten Zeit, denn hier kann das Auto je nach Bedarf zusammengeschoben oder aus- einandergezogen werden. So entstehen zwei zusätzliche Sitzplätze. Die Länge variiert dabei um etwa 80cm.
Deutlich ist auch am Heck die Verwandt- schaft zur Mercedes A-Klasse zu erkennen. Denn nicht nur die Leuchten stammen aus dem Mercedes-Regal, sondern auch der 1,7Liter-Motor mit 120PS.
Wenn ich aber sehe, daß man für einige in Chromblech eingefasste Leuchtdioden 99.-Euro ausgeben kann, bin ich sicher, daß einige "Hinterhof-Tuner" das meist knappe Geld gerne ausgeben, um dem Hintermann endgültig klar zu machen, welches Licht vor ihm fährt.
Soviel von mir, zu diesem persönlichen "Messehighlight".
So das war´s ... ich denke mit über 220 Bildern ist dieser Messebericht etwas groß geworden, aber die vielen Neuheiten wollte ich schon gerne präsentieren. Bei Kritik oder Verbesserungs- vorschlägen schicke mir doch bitte eine Mail.
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