Veröffentlicht am 04.12.2015
Auch 2015 öffnete die Messe Essen für die alljährliche Motorshow am letzten November- wochenende die Pforten, um das gelaufenene Tuningjahr abzuschließen.
Der abzusehende Wandel der Vorjahre konnte weiter beobachtet werden.
Dieser Bereich ist mittlerweile fast verschwunden oder wurde lokalen Händler überlassen.
Stattdessen übernehmen Tuner das Feld.
Ob Motor-, Multimedia- oder Optik-Tuning, hier werden die aktuellsten Trends gezeigt.
Auspuffanlagen gehören schon seit meiner Kindheit zu den günstigen Möglichkeiten.
Folierungen gehören immer noch zu den beliebtesten Mitteln, aufzufallen.
Dabei entdeckt man die wirklichen Feinheiten oftmals nicht auf den ersten Blick.
3D-Motive fallen erst bei genauerer Betrachtung auf.
Ein weiterer Themenschwerpunkt ist weiterhin der Motorsport.
Gerade die Langstreckenserien mit den dicken Motoren sind hier sehr beliebt.
Schade allerdings, daß der Mercedes AMG SLS zu einer auslaufenden Modellreihe gehört.
Die Anschläge von Paris als Thema bei einem in tarn-oliv gehaltenen Flügelflitzer zu machen, finde allerdings irgendwie unpassend.
Klassische Sportler längst vergangener Tage gehören schon lange in Essen dazu.
Besonders schön, daß fast vergessene Schätze wieder hervorgeholt werden.
An Altfrid Heger und seine legendären Rennen im BMW M3 erinnern sich bestimmt viele.
Der Ferrari 312 B3 von 1974 verhalf Niki Lauda zu 2 Siegen in der Formel 1.
Der Williams FW09 mit Honda-Motor brachte 1984 den ersten Turbo-Sieg für Keke Rosberg.
Zwei Jahre später lieferte der 6-Zylinder-Turbo von Renault aus nur 1,5 Litern Hubraum rund 900 PS, mit dem Ayrton Senna seine ersten Formel-1-Siege herausfuhr.
Der 1985 tödlich verunglückte Manfred Winkelhock konnte im ATS leider keine Erfolge feiern.
1979 kam Hans Joachim Stuck mit dem BMW M1 als Erster in der Procar-Serie ins Ziel.
Heutzutage sind die Rennwagen irgendwie anders, nicht unbedingt schöner aber anders .
Dieser Lotus mit Ski-Träger war einst Nebendarsteller in einem James-Bond-Film.
Über diesen Filmstatisten kann man wohl kaum noch etwas Unbekanntes schreiben.
Bei diesem Mercedes scheint mit der Hinterachsfederung etwas nicht zu stimmen.
Auf den ersten Blick vermutet man falsch: Hier steht einer von 11 Morisco Prototypen,
die für den Film "Fast and Furious 6" gebaut wurden.
Alpina feierte gerade ein rundes Firmenjubiläum und darf deswegen nicht fehlen.
Der Ferrari 512M wurde in Europa kein Verkaufsschlager.
Auch wenn er perfekt ausschaut, leider ist dieser Quattro nur ein Rallyewagen-Nachbau.
Da wirkt dieser Mustang doch gleich viel ehrlicher, oder?
Aus einem "Tiger Avon" machte Jemdesign dieses Einzelstück,
welches mich zuerst an eine BMW-Basis glauben ließ.
Den Abschluß bildet diesmal das Thema des Jahres 2015: Grillen!
Wer möchte kann sich mit diesem Gerät den Traum vom heißen V8 ins Haus holen .
Auf jeden Fall war die 48. Auflage der Motorshow Essen einen Besuch wert,
also schonmal den nächsten Termin vormerken!
Von | Bis | Ort | Info |
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