www.hadel.net - AUTOS - Aktionen - Motorsport - Truck Trial 2009 am Nürburgring  
  Jens Hadel             +49 171 6313756                      


Truck Trial 2009 am Nürburgring

Veröffentlicht am 14.08.2009

Langsamer ist besser

(c) www.hadel.net

Auf dem Geländeparcour neben dem Nürburgring konnten die Besucher im Juli 2009 dieses Treffen mitten zwischen großen Felsen und schlammigen Pisten entdecken.

(c) www.hadel.net

In der europäischen Truck Trial Meisterschaft wird in sieben Klassen um den Titel gefahren.

(c) www.hadel.net

Die erste Zahl der dreitstelligen Startnummer zeigt immer die entsprechende Klasse an.

(c) www.hadel.net

Neben der Achszahl bestimmt auch das Fahrzeuggewicht die jeweilige Klasse.

(c) www.hadel.net

Die Aufgaben sind natürlich für jede Klasse entsprechend ausgewählt.

(c) www.hadel.net

So bekommen wendige Trucks ganz andere Strecken zugewiesen, als die großen Vierachser.

(c) www.hadel.net

Wichtig für alle Teilnehmer ist vor dem Durchfahren einer Prüfung die genaue Erkundung.

(c) www.hadel.net

So schauen sich die Kontrahenten beim Weg durch die Hindernisse sehr genau zu.

(c) www.hadel.net

Trotzdem hilft es nur begrenzt, denn jeder Fahrer kämpft an anderen Stellen.

(c) www.hadel.net

Teilweise müssen auch Prüfungen rückwärts durchfahren werden.

(c) www.hadel.net

Andere Sektionen bringen selbst diese Spezialtrucks an ihre technischen Grenzen.

(c) www.hadel.net

Fast senkrechte Bergabpassagen erfordern nicht nur Mut von den Fahrern.

(c) www.hadel.net

In der Klasse P2 fahren echte Prototypen, die sogar an allen Achsen vollkommen frei gelenkt werden können und somit auch im Hundegang wie ein Kran fahren können.

(c) www.hadel.net

Daß diese Trucks über Allradantrieb verfügen versteht sich wohl von selbst smilie.

(c) www.hadel.net

Die mögliche Achsverschränkung erreicht trotz aller Technik irgendwann ihre Grenzen.

(c) www.hadel.net

Loser Untergrund erschwert allen Fahrern das genaue Durchfahren der Prüfungen.

(c) www.hadel.net

Auf allen Abschnitten achten Wertungsrichter genau darauf, daß keine Begrenzung berührt oder gar umgefahren wird.

(c) www.hadel.net

Jeder Kontakt mit der Begrenzung wird mit Strafpunkten belohnt.

(c) www.hadel.net

Zusätzlich ist die Anzahl der Rangiervorgänge streng limitiert.

(c) www.hadel.net

Die Fans sind bei diesem Sport immer sehr nah dabei.

(c) www.hadel.net

Noch dichter am Geschehen sind eigentlich nur die Beifahrer der Trucks.

(c) www.hadel.net

Diese müssen allerdings auch ein großes Vertrauen in die Künste des Fahrers haben.

(c) www.hadel.net

Denn teilweise sehen beide die Strecke gar nicht mehr.

(c) www.hadel.net

Trotzdem gilt: Immer genau hinschauen und vorsichtig fahren smilie.

(c) www.hadel.net

Andere interessante Aktionen:

www.hadel.net
Mack- & Schwerlast-Tag in Utrecht 2001 (Teil 4)

Wrecker, Klassiker und Oldtimer Die Markenvielfalt bei den Wreckern ist in Utrecht jedes Jahr wieder beeindruckend, egal ob Scania, MAN, Ginaf oder Terberg,...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Transport der Turmsegmente - Zweiter Konvoi (Teil 17)

Suboptimal Da man nun also gar nicht mehr weiterkam, wurde die Kettensäge rausgeholt. Bei den Schaulustigen kam diese Lösung nicht gut an. Vorallem...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Ersteinsatz der Seitenträgerbrücke STB 1000 (Teil 3)

Am Abend des 3.12.2010 war endlich der Trafo aus Nürnberg per Ponton angekommen. Im Zielhafen Wilhelmshaven begannen die Kollegen der Multilift-Gruppe...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Trafo-Transport mit dem Heuler nahe Stuttgart (Teil 1)

Letzte Vorbereitungen Am Abend des 15. September 2008 stand dieses lange Gespann am Güterbahnhof Kornwestheim bereit, um einen Trafo nach Pulverdingen...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Kamintransport von Flechum nach Meppen 2011 (Teil 2)

Kopf machen In Lähden erwarteten viele Anwohner und Schwerlastfans die Ankunft des Konvois. Als dieser imposante Brocken über die normale Dorfstraße...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Motorshow Essen 2012 - Ãœbersicht

Herbststimmung Am 1. Dezember 2012 öffnete die Motorshow Essen die Tore für die Besucher. Wir waren am Tag zuvor dort und haben uns umgesehen. Das Hauptaugenmerk...

Weiterlesen...