Truckstar Festival 2003 in Assen (Teil 2)
Veröffentlicht am 01.08.2003
Hauber, Neuheiten und Oldtimer
Auf Basis des Scania-Haubers hat sich Peter Kempen eine rollende Wohnung bauen lassen.
Der neue Volvo VN aus den USA wurde viel bestaunt.
Kenworth präsentierte die schwere T2000- Baureihe mit dem großen 75-Inch-Sleeper. Mit bis zu 16 Litern Hubraum und 600 PS ist auch für schwere Lieferungen immer aus- reichend Kraft vorhanden.
Auf dem Stand von Renault zeigte man eine neue Zugmaschine im v.d.Vlist-Dress, leider ohne jegliches Schwerlast-Zubehör.
Auch Mammoet war mit einer Flotte von Kränen und Schwerlast-LKW erschienen.
Ein Liebherr LTM 1300 von 1999.
Nun kommt erstmal eine Auswahl aus der Oldtimer-Parade: Ein Magirus-Deutz, Baujahr 1955.
Zu seiner aktiven Zeit entsprachen 320 PS einer sehr starken Motorisierung.
Ein älteres Schwerlast-Gespann mit FTF Zugmaschine und Nooteboom-Anhänger.
Heute haben die wenigsten Bierlieferanten Blumen auf dem LKW.
Was ist ungewöhnlicher - Der Volvo oder der Auflieger?
Hier mal ein Beschleunigungsrennen der Race-Trucks auf der Start- und Zielgeraden vor der Haupttribüne. Nach dem Sprint galt es möglichst punktgenau mit der Stoßstange an einem markierten Punkt zu halten. Für die beste Platzierung musste nicht nur schnell, sondern auch genau gefahren werden. Nicht ganz einfach, wenn man mit den Geschossen gerade voll beschleunigt hatte.
Der Peterbuilt war oft von Kamerateams umzingelt, denn gefahren wird er von einem Indianer, der fleissig Interviews geben musste.
Besonderheit waren die beiden Triebwerke auf dem Auflieger, die angeblich je 6000PS leisten sollen. Doch beim Anblick der versorgenden Treibstoffflaschen kamen nicht nur mir leise Zweifel. Auch wurde hier eindeutig der Beweis geliefert, daß man nicht alles, was man findet an den Truck basteln muss, denn die Kiste sah wirklich nur überladen und albern aus.
Der Rasenmäher im Vordergrund dient zum ziehen des Trucks zur Rennstrecke,
wenn mit den Triebwerken beschleunigt werden soll - noch Fragen?
Und früher verstand man unter dem Begriff Renntrucks LKW mit denen Rennen gefahren wurden. Heute sind die Rahmen mit einer flachen Plastikhaube überzogen und haben mit ihren Serienbrüdern aber auch gar nichts mehr gemeinsam...eine traurige Entwicklung.
Derzeit häufig besucht:
McLaren F1 (1993 - 1997)
Der McLaren F1 war für viele Jahre mit einer Höchstgeschwindigkeit von 391 Stundenkilometern der schnellste Serienwagen auf dem Planeten. Erst 2007 wurde...
Weiterlesen...
Bentley Continental Flying Spur Erlkönig im Herbst 2012
Fotos: photo gawid Elchshot Im Herbst 2012 war diese kleinkarierte Limousine im Alpenländle unterwegs, um Belastungs- tests für Motor und Bremsanlage...
Weiterlesen...
Tatra Phoenix Kipper 4achsig
Schon auf der IAA 2016 in Hannover waren mir die neuen Tatra-Modelle ins Auge gefallen. Neben richtigen Modellnamen hat sich vorallem für den Fahrer viel...
Weiterlesen...
Küstentrophy 2015
Anfang Mai 2015 trafen sich viele klassische Automobile samt Fahrer und Beifahrer in Bremerhaven, um von hier aus zu gemeinsamen Ausfahrten zu starten....
Weiterlesen...
Rosenbauer Panther 6x6 für Shanghai (Modelljahr 2000)
Mitte Juni 2000 entstanden die folgen den Fotos eines Flugfeldlöschfahrzeugs von Rosenbauer. Das zukünftige Einsatzgebiet dieses Feuerwehrautos ist...
Weiterlesen...
Koenigsegg CCX Deep Blue (2006 - 2010)
Einige Autos sind so selten, dass man über die Jahre verschiedene Fahrzeuge der gleichen Serie antrifft . Dieser strahlend blaue Koenigsegg CCX wurde...
Weiterlesen...