Die älteren Mercedes-Hauber wurden in verschiedensten Versionen eingesetzt. Vom Autokran bis zum aufwendig lackierten Wohnmobil war eine breite Palette zu bewundern.
Besonderheit dieses FTF sind die beiden mittleren Liftachsen.
Dieser 77er FTF war vermutlich der älteste Vertreter seiner Marke in Utrecht gewesen.
Dieser ältere Volvo verfügt sogar schon über eine Liftachse. Auffällig auch die zusätzlichen Spiegel an den Ecken der Stoßstange.
Dieser Scania war reichhaltig verchromt und mit vielen zusätzlichen Teilen ausge- stattet worden - nicht nur aussen.
Ein Blick auf die Innenverkleidung der Tür des oberen Trucks ... aufwendig bis in letzte Detail.