Liebherr LTM 1220 NX
Veröffentlicht am 29.04.2005
Japanische Ausführung
Baujahr:
2005
Motorart:
8-Zylinder Turbo
Liebherr D 9408 TI-E
Leistung:
544 PS / 400 KW
maximales Drehmoment:
2500 Newtonmeter
Getriebe:
ZF-Automatikgetriebe
16 Vorwärtsgänge
2 Rückwärtsgänge
Höchstgeschwindigkeit:
80 km/h
Bereifung:
14.0 R 25 - Fahrzeugbreite 3.00 Meter
16.0 R 25 - Fahrzeugbreite 3.00 Meter
20.5 R 25 - Fahrzeugbreite 3.25 Meter
Variante:
Japan-Ausführung
Anzahl Achsen:
Antrieb 10 x 6, Achsen 1, 4 und 5 angetrieben
Antrieb 10 x 8, 2. Achse zuschaltbar
Achsen 1, 2, 4 und 5 gelenkt
für Hundegang Achse 3 liftbar
maximale Tragkraft:
220 Tonnen
Teleskopausleger:
60 Meter
Gitterspitze:
22 Meter
maximaler Ballast:
74 Tonnen
Oberwagenmotor:
4-Zylinder Turbo
Liebherr D 924 TI-E
max. Drehmonent : 1080 Nm
Oberwagenmotorleistung:
245 PS / 180 KW
maximale Auslage:
88 Meter Meter
maximale Hakenhöhe:
103 Meter
Wendekreis:
22.5 Meter
Abmessungen:
15430 x 3000 x 3950 mm
Im März 2005 kam dieser nagelneue Liebherr LTM 1220NX in Bremerhaven an,
um per Schiff nach Japan ausgeliefert zu werden.
Auf der großen Rolle ist die Hydraulikleitung für die wippbare Gitterspitze.
Das Gesamtgewicht des Liebherr LTM 1220NX beträgt 60 Tonnen.
Die maximale Reichweite der Gitterspitze kann wahlweise
mit einer Teleskopverlängerung um 7 Meter gesteigert werden.
Die Auslieferung erfolgte ohne Winden und Hakenflasche, aber mit Reserverad am Heck.
Eine andere Export-Version, die durch ein ungewöhnliches Fahrgestell auffällt...
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