Veröffentlicht am 20.01.2012
Kurz vor Jahreswechsel Ende 2011 stoppte dieser auffällige Wrecker im Kleinformat
für einen kurzen Moment beim Zoll im Bremerhavener Hafen.
Unter der Bezeichnung "Mantra 6x4" ist Web bisher fast nichts zu finden.
Auch wenn man das Logo im Kühlergrill identifiziert hat (oder auf der Frontscheibe nachgelesen hat) hilft die Herstellerwebseite nicht weiter.
Dieser Abschleppwagen hat seinen ersten Einsatz schon hinter sich.
Denn der Verschiffungshafen war Singapur und der Zielhafen Bremerhaven.
Anstelle einer normalen Ladefläche ist ein Ausleger für das Bergegeschirr montiert.
Direkt hinter der Kabine thronen zwei Rundumleuchten auf einem großen Bügel.
Für den Einsatz bei Dunkelheit sind darunter zwei kräftige Strahler montiert.
Die Rückleuchten sind durch Gitter vor Steinschlag und ähnlichem geschützt.
Das Gestänge für das Bergegeschirr kann in verschiedenen Höhen verbolzt werden.
An den Seiten wurden Staufächer für Ketten und anderes Material angebracht.
Sämtliche Anbauteile wurden, wie das Fahrzeug, sandfarben matt lackiert.
Der Ausleger kann über den schwarzen Hydraulikzylinder angehoben werden.
Die Bereifung und die große Bodenfreiheit ermöglichen den Einsatz abseits fester Straßen.
Um die Kraft auf die Straße zu bringen, werden die beiden hinteren Achsen angetrieben.
Auf der rechten Seite ist der Treppenaufstieg für das Personal.
Sogar einen kleinen Handlauf gibt es .
Der extrem hoch stehende Luftansaugtrakt des Mantra 6x4 ermöglicht sogar Flußdurchfahrten und Einsätze in überschwemmten Gebieten.
Es ist davon auszugehen, daß es sich bei diesem Mini-Wrecker um einen Prototypen für eine Vorstellung oder Messe handelt, der anschließend wieder zum Hersteller überführt wurde.
Mal abwarten, ob irgendwann eine Kolonne der Wrecker über Bremerhaven verschifft wird.
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