Mehr Platz

Auf der IAA 2016 gab es abseits des DAF-Standes diese ganz besondere Zugmaschine.

Schon beim Namen auf der Front erinnern sich viele gleich an etliche markante und oftmals einmalige Trucks aus dem Osten Deutschlands.

Dieser aufwändig lackierte Scania mit extralangem Fahrerhaus ist immer noch untererreicht.

Doch genau da ist das Stichwort:

Dieser DAF XF Euro6 entspricht ebenfalls eindeutig nicht der Serie..

Wobei die Beschriftung als "Der Erste 106" nicht nur einen Schreibfehler enthält .

Wirklich interessant ist allerdings etwas Anderes.

Das Fahrerhaus wurde um ein ordentliches Stück verlängert.

Diese Arbeit erledigten die Spezialisten des niederländischen Unternehmens van Winkoop.

Optisch ist das echt gelungen, aber ein anderes Detail empfinde ich als "No-Go".

Die nachträglich verkupferten Chromteile des Trucks passen optisch so gar nicht.

Ganz abgesehen davon daß schon jetzt an einigen Stellen die Beschichtung abplatzt.

Die hintere Fahrzeugkante wurde mit einem "Kupferrand" bestückt,
der zusätzliche rote LEDs beherbergt.

Sogar der Träger für die Zusatzstrahler wurde entsprechend beschichtet.

Die Riffelbleche, die beim Aufsatteln betreten werden, hätten durch die mechanische Belastung wohl innerhalb kürzester Zeit die Beschichtung eingebüsst.

Optisch ebenfalls ungünstig: Bei den tiefen Felgen der Anstriebsachse entsteht durch die Reflexion in der Tiefe für den Betrachter eine zusätzliche Farbe.

Eine interessante Idee, die allerdings im Ergebnis aus meiner Sicht eher enttäuscht.

Ohne die Kupfer-Elemente wäre es für mich eine rundere Nummer gewesen.

Aber zum Glück gilt ja der Spruch: "Geschmack ist Bandbreite" .

Auf alle Fälle wünschen wir Fahrer und Besitzer viele problemlose Kilometer!

Dieser DAF sorgte auf der IAA 2012 für viele große Augen!