V12-Motorblock

Im Sommer 2011 stand dieses Gespann im Bremerhavener Hafen.

Als Zugmaschine wurde ein vierachsiger DAF XF 150 mit 510 PS eingesetzt.

Schon aus diesem Blickwinkel fällt die große Staukiste hinter dem Fahrerhaus auf.

Für Schwerlast-Zugmaschinen eher ungewöhnlich, ist der kleine Tank.

Und so wie es scheint, steht tatsächlich kein großer Zusatztank hinter der Kabine.

Ein besonderer Blick lohnt sich auf die Ladefläche des fünfachsigen Doll-Aufliegers.

Die Ladung ist ein großer V12-Motorblock..

Auf der Fahrerseite stehen neben dem Staukasten vier Druckkessel übereinander.

In den AdBlue-Tank sind zwei Trittstufen eingelassen.

Auf dem Dach trohnt hinter den Rundumleuchten eine Standklimaanlage.

Weniger Leistung, aber viel mehr Optik bietet dieser DAF...