MAN TGX Euro 6 Premieren auf der IAA 2012
Veröffentlicht am 21.12.2012
Neue Werte
Auf der IAA Nutzfahrzeuge 2012 präsentierte MAN die neue Fahrzeugpalette.
Die Motoren entsprechen den Vorgaben der Abgasnorm Euro 6.
Durch den farblich nach unten verlängerten Kühlergrill sind die Trucks leicht zu erkennen.
Außerdem haben sich die Formen der Windleitbleche und des Grills etwas verändert.
Ob die nahezu ungeschützten Kühler im unteren Bereich wirklich die endgültige Lösung bei der Einhaltung der neuen Abgaswerte darstellen, muss sich erst in der Praxis beweisen.
Um eine möglichst kalte Verbrennung zu gewährleisten, ist eine gute Kühlung wichtig.
Nur so können die gesetzlichen Vorgaben erreicht werden, dies führt auch dazu, daß es wohl kaum noch V10- oder V8-Motoren geben wird.
Schrägstes Ergebnis hierbei ist, daß die Verbräuche ansteigen,
da eine magere Verbrennung (mit wenig Sprit im BRennraum) zu mehr Motorenwärme führt.
Beim neuen TGM fällt die Kühleröffnung nicht ganz so groß aus.
Trotzdem könnten sich auch hier Steinchen ihren Weg bahnen.
Zum Schluss werfen wir noch einen ausführlichen Blick in den Innenraum.
Logischerweise war auf der Messe die beste verfügbare Ausstattung verbaut.
Viele Ablagen erleichtern den Alltag des Fahrers.
Das griffige Multifunktionslenkrad ist, wie bei PKW, mit vielen Knöpfen bestückt.
Auf dem Armaturenbrett wurde ein großes Display für Navi und andere Infos platziert.
Die Nadel des Drehzahlmessers sollte möglichst immer bei den kleinen Zahlen pendeln .
Auf dem unteren Bild sind die Schalter für Assistenzsysteme und die Klimaanlage zu sehen.
Oberhalb der Frontscheibe sind jetzt zweigeteilte Ablagefächer zu finden.
