Veröffentlicht am 17.01.2003
Baujahr:
1999
Motorart:
V10 Bi-Turbo Euro-II
Hubraum:
18273 ccm
Leistung:
600 PS / 441 KW
maximales Drehmoment:
2700 Newtonmeter
Getriebe:
16-Gang manuell ZF 16S251 mit WSK 440
Bereifung:
315/80R22.5 auf Felge 22.5x9.00
Angetriebene Achsen:
auf beide AP Hinterachsen
Anzahl Achsen:
Achsformel 8x4/4:
4 Achsen davon 2 gelenkt und 2 angetrieben
Radstand: 2500 + 1350 + 1400 mm
zulässiges Gesamtzuggewicht:
250 Tonnen
Türen:
2
Sitzplätze:
2 Komfortsitze
Abmessungen:
7700x2490x3242 mm
Selbst in den hohen Norden verschlägt es desöfteren die Fahrzeuge der Firma Prangl nach Bremerhaven. Diesmal eine MAN FE 600 A, derzeit noch die akuelle Serienschwerlast-Zugmaschine von MAN, auch wenn die drei Vorserien-TGA (wie auf der IAA 2002 vorgestellt) schon bei den Firmen im Alltagsversuch fahren.
Die Leistung von 600 PS ist derzeit für Schwerlast-Zugmaschinen mit WSK die obere Grenze, wenn man vom kommenden TGA absieht.
Die Rundumleuchten als Warnbalken sind auf deutschen Straßen nur selten zu sehen.
Hier wie gewohnt, der offene Turm mit den zwei hochgeführten Auspuffrohen,
meist jedoch in gerader Ausführung, nicht wie hier gewinkelt.
Weitere MAN:
Euro6! Auf der IAA 2014 präsentierte MAN den neuen Schwerlast-TGX. Durch die EInhaltung der Euro6-Schadstoffeinstufung ging leider etwas Leistung verloren....
Weiterlesen...Geiles Design! Mitte April 2014 wartete dieses Gespann im Bremerhavener Hafen auf die Abfertigung. Durch den strahlend knalligen Farbton fiel der Vierachser...
Weiterlesen...Händler-Präsentation Die große Weltpremiere am Abend des 10. Februar 2020 im spanischen Bilbao war sozusagen eines der letzten großen Events, welches...
Weiterlesen...Seltener Gast Im September 2009 wartete dieses Gespann an der A27 auf die Freigabe durch die Polizei für die begleitete Einfahrt in den Bremerhavener...
Weiterlesen...Lange Wartezeit Mitte April 2013 strandete dieses Doppel im Bremerhavener Hafen. Bei der Fracht, die eigentlich abgeholt werden sollte, gab es allerdings...
Weiterlesen...In falscher Farbe unterwegs Auch 2006 wurde bei Schmidbauer ein weiterer Schwerlast-TGA in Dienst gestellt. Anders als der erste 660-PS TGA ist dieser...
Weiterlesen...© 2025 hadel.net