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MAN HX 26.440 & HX 18.340 High Altitude Truck Expedition 2017

Veröffentlicht am 06.04.2018

Heimreise: Rheinmetall MAN 40M 4x4 und Rheinmetall MAN HX 58 6x6

Anfang April 2018 kamen mir plötzlich diese beiden wirklich mächtigen Trucks von MAN im Bremerhavener Hafen entgegen.

Leider hatte ich insgesamt weniger als fünf Minuten Zeit für die Fotos, da die Fahrer unverzüglich die Heimreise starten wollten.

Am 6. November 2017 starteten die Allradler eine Expediton, die in einem Weltrekord für motorgetriebene Fahrzeuge enden sollte.

Geplant war es, den höchstmöglichen Punkt der Erde, der mit einem Auto erreicht werden kann, auch wirklich zu erreichen.

Leider klappte es nicht ganz, das gesteckte Ziel in 6690 Metern über dem Meeresspiegel zu erreichen.

Das Ziel war der Ojos del Salado in Südamerika, der als höchster aktiver Vulkan der Erde gilt.

Basierend auf den militärischen HX 4x4 und 6x6 wurden die beiden Expeditionsfahrzeuge aufgebaut.

Da die Motoren durch die Luftveränderungen in Höhen über 6000 Metern nur noch etwa zwei Drittel der ursprünglichen Leistung erzeugen können, wurden die Motorsteuerungen entsprechend angepasst.

Die Beladungen wurde so verteilt, dass auf beiden Fahrzeugen gute Erreichbarkeit der Ausrüstung und gleichmäßige Auslastung gewährleistet wurde.

Für schweres Gelände bekamen die Trucks leistungsstarke Seilwindne verpasst, um notfalls "zusätzlichen Vortrieb" zu generieren.

Der große 6x6 verfügt über einen Motor mit 440 PS und wie man gut erkennen kann eine beeindruckende Fahrzeugbreite smilie .

Kratzer am Stoßfänger zeigen, dass selbst diese extremen Böschungswinkel nicht immer gereicht haben.

Bereits auf dem Weg nach oben, wurden mit dem 6x6 zwei Bergsteigergruppen aus Höhen oberhalb von 6000 Metern gerettet.

Bei 6150 Metern war dann aber endgültig Schluss, da eine mächtige Felsbarriere zusammen mit ungünstigen Wetterbedingungen die Räumung und Weiterfahrt in absehbarer Zeit unmöglich machten.

Wer sich auskennt, wird die Zollausfahrt Roter Sand in Bremerhaven wiedererkennen.

Video von der erfolgreichen Durchfahrt einer massiven Felsrinne (oben).

Ein weiteres Detail ist den meisten Truckfans mit Sicherheit schon ins Auge gesprungen: Beide HX sind Rechtslenker!

Auch wenn das große Ziel nicht erreicht wurde, gab es trotzdem zwei echte Erfolgsmeldungen.

Auf Höhen von 5200 Metern und 6100 Metern wurde von den Teams jeweils eine Schutzhütte für Bergsteiger errichtet.

Diese können in Zukunft Leben retten und Aufstiege sicherer machen.

Nur wenige Wochen zuvor kam mir ein ganz besonderer 10x10-HX am frühen Morgen im Bremerhavener Hafen vor die Kamera

Wenn man das aufgeladene Reserverad sieht, erkennt man erst die beeindruckende Breite der verwendeten Felgen und Gummis von Alliance / Bohnenkamp A 390 im Format 650-55-26,5.