MAN TGX 41.680 von Wagenborg
Veröffentlicht am 23.07.2010
Ladung abholen
Manchmal ist alles anders, so wie in diesem Fall.
Am Nachmittag im Juli 2010 wartete dieses Gespann auf dem Hafengelände darauf,
von der Polizei aus der Stadt herausgeführt zu werden.
Gegen 20 Uhr war es dann soweit und nur noch die letzten Formalitäten beim Zoll
erforderten einen letzten Halt vor der langen Überfahrt zum Zielort.
Dieser MAN TGX 41.680 von Wagenborg weicht in einigen Details von der Serie ab.
An der Front fehlt das V8-Logo, da der Firmenschriftzug über dessen Platz hinausreicht.
Für den Schubbetrieb wurde an der Front eine Registerkupplung angebracht.
Zwischen die beiden ersten Achsen passte auf der rechten Seite sogar ein kleines Staufach.
Direkt hinter dem Turm ist eine weitere Anpassung zu entdecken.
Ein kleiner Turm aus drei weiteren großen Staukisten liefert weiteren Platz für Zubehör.
In der Mitte sind neben dem Anschlußpanel zwei Feuerlöscher in ihren Boxen zu finden.
Die Kupplung am Heck erlaubt sogar den Betrieb als Zugmaschine mit Ballastpritsche.
Diesmal wurde allerdings ein zehnachsiger Auflieger gezogen.
Unter der Plane ist Platz für die Ausrüstung und den Generator.
Ein Problem wird aus diesem Blickwinkel klar, denn das Tanken ist nicht so einfach.
