Mercedes Actros Titan 4160 mit Mega Windmill Transporter
Veröffentlicht am 09.07.2010
Neue Dimensionen
Im Juli 2010 standen endlose Achslinien in der Bremerhavener Morgensonne.
Gleich zwei dieser Gespanne warteten unbeladen auf Fracht für die Tour.
Damals wurden Trafos zur Verschiffung angeliefert.
Auf diesen Bildern sind allerdings noch recht neue Mega Windmill Transporter zu sehen.
Im November 2009 wurden drei dieser Kombinationen in den Fuhrpark aufgenommen.
Der Vergleich mit den üblichen Turmtransportern zeigt allerdings eine Neuerung.
Die Achszahl des Dollys liegt mittlerweile bei vier, weil die Gewichte weiter zunehmen.
Somit rollen nun 15 Achsen für ein Turmsegment über die Straßen.
Der "Jeepdolly" trägt den vorderen, verstellbaren Liftadapter mit eigenen Generator.
Hinten werden die leichten siebenachsigen NLD Nachläufer von Nooteboom eingesetzt.
Die Liftadapter können Turmteile und Maschinenhäuser aufnehmen.
Für Leerfahrten werden beim Dolly einfach die ersten beiden Achsen hochgezogen.
Die gelben Generatoren werden durch die großen Dieseltanks versorgt.
Schon im unbeladenen Zustand ist die Länge der Gespanne beeindruckend.
Bei kürzeren Nachläufern kann die Lifteinheit zusammengeschoben werden,
Über die Hydraulik kann die Ladung rund 1,5 Meter in die Höhe bewegt werden.
Der nur 7 Tonnen leichte NLD Nachläufer verfügt sogar über Luftfederung auf allen Achsen.
Natürlich dürfen auch Bilder mit Ladung nicht fehlen.
Mit zusätzlichen 12 Metern in der Mitte wird das Rangieren allerdings etwas schwerer.
Die vordere Aufnahme mit Ladung im Detail.
Die Steuer- und Versorgungsleitungen werden im roten Schlauch zum Nachläufer geführt.
Auf der rechten Seite verläuft nur ein Stromkabel für die Seitenmarkierungsleuchten.
Sogar der Dolly verfügt über gelenkte Achsen.
Aus diesem Blickwinkel ist gut der unterschiedliche Lenkeinschlag am Dolly zu erkennen.
Die Liftadapter "LIFTAD-100" erlauben ein maximales Ladungsgewicht von 100 Tonnen.
Wenige Momente nachdem diese Fotos entstanden, rollten die Trucks in Richtung Autobahn,
Der Nachläufer wirkt fast filigran.
Trotzdem können bis zu 50 Tonnen Ladung aufgenommen werden.
Die Liftadapter bringen nur 7 Tonnen Eigengewicht auf die Waage.
