Blue Liner

Bei strahlendem Sonnenschein stand im Mai 2017 bei den Nooteboom Kundentagen 2017 dieses auffällige Gespann auf dem Firmenhof, um den Auflieger zu präsentieren.

Ich hingegen interessiere mich allerdings eher für die Zugmaschinen der eigentlichen Exponate.

Da die Niederlande eher flach sind, reichen hier scheinbar für Schwertransporte meistens die Zugmaschinen mit mittlerer Leistung.

Wie alle Mercedes SLT Zugmaschinen wurde dieser Actros im französischen Molsheim gefertigt.

Nur die Vierachser mit dem kurzen Radstand kommen jetzt von Titan aus Sulzbach.

Die Basis für beide Variaten kommt aber weiterhin aus dem großen Werk in Wörth.

Beim Blick hinter das Fahrerhaus erkennt man allerdings, daß diese Zugmaschine nicht für die schwersten Lasten ausgelegt ist.

Anstelle der Zusatzkühlung wurden im Turm große Staufächer montiert.

Dementsprechend hat das rechte Windleitblech nur die Form des Lüftungseinsatzes ohne die erforderlichen Schlitze zur Ableitung der Wärme.

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Wenn sich die Spezialisten von Paul ein Fahrzeug vornehmen, kommt immer etwas Außergewöhnliches raus!