Veröffentlicht am 10.10.2014
Auf der IAA 2014 gab es auf einem Außengelände diesen Vierachser von Mercedes.
Der Mercedes Arocs wird die neue Allzweckwaffe von Mercedes im Schwerlastsegment.
Je nach Bedarf gibt es den zugstarken Vierachser als 8x4, 8x6 oder sogar als Allradler.
Das maximale zugelassene Gesamtzugewicht liegt bei 250 Tonnen.
Um selbst einen Eindruck gewinnen zu können, durften Fahrer hier selbst ins Lenkrad greifen.
Es geht eben halt nichts über einen persönlichen Eindruck des Fahrers.
Die Erprobung der neuen Schwerlast-Trucks von Mercedes läuft schon viele Monate.
Als Motor dient auch hier der Reihensechszylinder mit 625 PS aus 15,6 Litern Hubraum.
Das maximale Drehmoment liegt weiterhin bei 3000 Nm.
Die Turbokupplung von Voith ermöglicht weiches Anfahren auch bei niedrigen Drehzahlen.
Der Kraftstofftank fasst 900 Liter.
Auf der rechten Seite stehen hinter Seitenverkleidung die Zusatzkühler.
Für die Probefahrten waren auf dem Goldhofer-Auflieger Ballastgewichte festgezurrt.
Der Radstand beträgt die bei Mercedes üblichen 3900 mm.
Optisch fällt der große Abstand zwischen Fahrerhaus und Windleitblechen auf.
Durch das große, recht hoch montierte Fahrerhaus wird die Viermeter-Marke locker erreicht.
Dadurch müssen die Rundumleuchten auf den Lampenbügel vor dem Hochdach wandern.
Auf jeden Fall ist der Schwerlast-Arocs eine imposante Erscheinung.
Die Schwerlast-Stoßstange mit der Registerkupplung schmiegt sich perfekt in die Front.
Wenn die Technik so überzeugt wie die Optik,
dann ist Mercedes hier ein echt großer Wurf gelungen!
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