Mercedes Axor Vorführfahrzeug
Eine neue Modellreihe stellt sich vor
Diese Zugmaschine ist die Leichtbau- Variante für den schweren Verteiler- und Mittelstreckenverkehr für Zugewichte bis 40 Tonnen.
Mit nur rund 6,5Tonnen Gewicht ist diese Zugmaschine mit 18Tonnen Nutzlast der Lückenfüller zwischen dem Atego und dem Actros.
Der 11,7Liter-6Zylinder-Motor erreicht bei 1900U/min die Maximalleistung als
Axor 1835 - 260 KW - 1850 Nm
Axor 1840 - 295 KW - 2000 Nm
Axor 1843 - 315 KW - 2100 Nm.
Das höchste Drehmoment wird bei allen Motoren bei 1100U/min erreicht.
Der Axor verfügt über ABS und ASR, eine Klimaanlage und Komfortschwingsitze.
Ob es wirklich soweit kommt, bleibt abzuwarten ...
Die Frontansicht ist eine Mischung aus schmaler Atego-Kabine mit dem Rahmen des Actros.
Die verbreiterten Kotflügel sind ähnlich wie die Varianten der schmalen MAN-Zug- maschinen.
Das Fahrerhaus wurde höhergelegt weil der Motor sonst nicht genug Platz darunter hat.
Die Kabine hat 1510mm oder 1910mm Stehhöhe.
Für den englischen Markt wird es auch eine Dreiachs-Variante (6x2/2) geben, bei der die Vorlaufachse liftbar ist.
