Im Frühjahr 2006 wurde, neben dem zweiten fünfachsigen Scania,auch eine weitere vierachsige Zugmaschine in Dienst gestellt.
Die Typenschilder an der Front sind diesmal sogar im Goldlook gehalten.
Hier fanden hinter der ersten Achse richtige Stufen Platz.
Auffällig sind hinter dem Fahrerhaus besonders der Aufsatz als Träger der zusätzlichen Blinker, Rücklichter und Rundumleuchten.Die Staufächer sind auch hier wieder unter dem Tank angebracht.
Unter dem Staufach ist auf beiden Seiten Platz für einen faltbaren Hemmschuh.
Auf Beifahrerseite ist die normale Verkleidung ohne Treppe hinter der ersten Achse.
In der Seitenansicht fällt gut die ungewöhnliche Form der Aufbauten hinter der Kabine auf.
Das besondere Styling der Karner-Trucks ist natürlich wieder perfekt umgesetzt worden.
Hier geht es zum Vergleichen zur ersten fünfachsigen Scania-Zugmaschine bei Karner...
Hier geht es zur meuen fünfachsigen Scania der R-Reihe...
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