Kenworth 4achs Kipper
Auffällige Gespanne aus den USA
Diese 4achs-Kenworth-Zgm ist wohl eine recht eigenartige Version.
Zum Entladen gibt es bei diesem Aufbau mehrere Möglichkeiten: die Tür in der Mitte der Heckwand kann geöffnet werden. Auch kann man die drei Elemente aufklappen eines nach links zwei als Falttür nach rechts oder als Ganzes komplett nach links aufklappen
Die Kabine ist bei diesem LKW in der Aero-Variante, die meist bei den großen Speditionen eingesetzt wird.
Die selbständigen Trucker bevorzugen doch eher die klassische Kabine mit der geraden Haube und den abgesetzten Scheinwerfern.
Die Ladefläche kann mit einer aufrollbaren Plane abgedeckt werden, hier ist der Wagen offen, da die Last doch recht weit nach oben herausragt, siehe das Bild unten. Ein Trecker in der Zugmaschine und einige große Reifen auf dem Anhänger.
Der Anhänger hat eine sehr lange Kupplungsstange, auch die Position der Achsen ist anders als bei normalen europäischen Gespannen.
Unten nochmals der Blick auf den Truck mitsamt der Ladung.
