Volvo FH16 750 PS 4achsig Kurz (K 522)
Veröffentlicht am 01.04.2022
Schlichtes Design
Im Februar 2022 entdeckte ich dieses neunachsige Gespann im Bremerhavener Hafen, zum Glück sogar mit Ladung.
Mit 750 PS und umfangreicher Ausstattungsliste steht der weiße Schwerlaster gut auf der Straße.
Im direkten Vergleich zum FH16 von Balmer fällt die etwas kürzere Verkleidung hinter dem Fahrerhaus auf. Ungewöhnlich, denn beide Fahrzeuge haben den gleichen Radstand.
DIe Begründung findet sich im Tank, denn dieser ist beim Balmer-Volvo nicht so tief, aber dafür höher.
Die Montage des AdBlue-Tanks direkt neben den Endtopf ist auch bei den nagelneuen Volvo FH5 zu finden, die bei Popp für den Schwerlastverkehr aufgebaut wurden.
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Der Aufstieg zu den Anschlüssen und Versorgungsleitungen ist von beiden Seiten über Klappleitern möglich.
Wie üblich thront ganz oben die Galerie der Druckkessel.
Der Tank für das Hydrauliköl glänzt nicht mehr ganz wie neu.
Aber die Fahrzeuge sind halt echte Arbeitstiere, da kommt es auf´s Geld verdienen an.
Die LED-Strahler können leicht seitlich ausgezogen werden, um auch bei überbreiter Ladung für perfekte Ausleuchtung zu sorgen.
Wie überwiegend bei Schwerlast-Volvos fehlt auch hier die Anhängerkupplung für den Einsatz mit Ballastpritsche und Anhänger.
Am Schwanenhals werden zwei Reservereifen für den Auflieger mitgeführt, getreu dem Motto:"Haben ist besser als brauchen".
Die Beschriftung ist sehr zurückhaltend, denn es gibt außer der Webseite keinerlei Kontaktdaten.
Leider war am geladenen Gebrauchtgerät keine Info erkennbar, wohin die Reise geht.
Ob der Peter (offensichtlich "Peps" genannt) nur ein Zweisterne-Fahrer ist 
?
Über der Frontscheibe geht es ganz gesittet und schlicht zu: Nur die flachen Rundumleuchten sitzen auf dem Dachbügel und warnen den Gegenverkehr.
Wer mehr an der Front möchte, sollte schon auf Zusatzstrahler und Hörner setzen, damit allen klar ist, dass hier ein echtes Kraftpaket um die Ecke kommt.
Aber immerhin ist der Volvo von Kurz eine "Limited Edition".
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