Audi S4 Erlkönig im April 2008
Im April 2008 drehte dieser auffällige Audi fleissig Runden auf der Nordschleife.
Nach der Premiere auf der IAA 2007 war es klar, daß es auch wieder einen S4 geben wird.
Bis dieser S4 endgültige Serienreife erlangt hat, wird es aber noch etwas dauern.
Denn ein neuartiges Hinterachsdifferential soll erstmals verwendet werden.
Die Kraft soll flexibel an die Hinterräder verteilt werden und dadurch agileres Fahren ermöglichen.
Angetrieben werden aber wie gewohnt, alle Räder durch Audis Quattro-Technologie.
Wichtigstes Argument für flottes Fahren wird aber der 4,2-Liter-Motor sein.
Zu erwarten sind wohl über 350 PS für die Baureihe.
Abzuwarten bleibt allerdings, ob die Audi-Techniker die Trinkfreude endlich mal in den Griff bekommen, denn sparsames Fahren ist mit diesen Motoren nahezu unmöglich.
Geschaltet werden die 6 Gänge wahlweise per Hand oder Automatik.