BMW Active E (Modell 2012)
Veröffentlicht am 10.08.2012
Kleiner Stromer
Im August 2012 wurden einige Exemplare des neuen BMW Active E in Bremerhaven zur Verschiffung angeliefert.
Auf Basis des Einser Coupés wurde ein Elektroauto entwickelt.
Die dicke Motorhaube unterscheidet den Active E vom klassisch angetrieben Einser.
Die Leistung von 170 PS und einem maximalen Drehmoment von 250 Nm hört sich gut an.
Allerdings sind damit keine sportlichen Fahrleistungen zu erwarten.
Der Kleine bringt durch die 450 Kilogramm schweren Lithium-Ionen-Akkumodule ein Gesamtgewicht von rund 1,8 Tonnen auf die Waage.
Da es den Active E nicht zu kaufen geben wird,
ist es nicht so einfach an eines der geplanten 1100 Exemplare zu kommen.
Rund 700 Fahrzeuge werden in die USA gehen, somit bleiben nur wenige für Deutschland.
Der Active E soll als Erprobungs- und Lernfahrzeug für die i-Reihe von BMW dienen.
Die garantierte Reichweite liegt bei über 160 Kilometern,
im Eco-Modus sollen sogar 200 Kilometer möglich sein.
Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 145 Stundenkilometer begrenzt.
In rund fünf Stunden sollen die entladenen Akkus wieder zu 100 % gefüllt sein.
Um den Ladezustand von jedem Ort überprüfen zu können, gibt es eine App.
Für das Jahr 2013 hat BMW den i3 angekündigt, der von den Active E-Erfahrungen profitiert.
Bis dahin soll das Gewicht des neuen E-Fahrzeugs auf 1250 Kilogramm reduziert werden.
Der Preis für den i3 hat BMW mit rund 37.000,- Euro ausgerufen.
Einige Komponenten des Active E sollen den Weg in die spätere i3-Serie schaffen.
Bleibt abzuwarten, ob sich der Zeitplan und die Preisankündigung einhalten lassen.
