Ford Focus RS 400 Allrad von Wolf Racing
Veröffentlicht am 10.12.2010
Endlos Grip
Auf der Essen Motorshow 2010 präsentierte Wolf Racing eine ganz frische Neuentwicklung.
Der Focus RS 400 Allrad ist sozusagen die echte WRC-Version für die Straße.
Als Tuner einen Fronttriebler auf Allrad umzubauen setzt neue Maßstäbe.
Schon länger spukte die Idee im Kopf von Walter Wolf herum.
Und pünktlich zur Motorshow war der Erstling fertig.
Es handelt sich nicht um eine Bastellösung,
denn für den Antrieb kamen viele Originalteile aus den Fordregalen zum Einsatz.
Natürlich gehört klappern zum Handwerk, darum gibt es auch glänzende Carbonteile.
Die Hinterachse und Kardanwelle vom Ford Kuga sorgen für den Antrieb am Heck.
Hierfür musste ein neuer Abgasstrang entwickelt werden, damit der Mitteltunnel frei wurde.
Durch verschiedene Änderungen an Turbolader, Software und größerer Benzinpumpe,
sowie etlichen weiteren Anpassungen wird eine Leistung von 400 PS erreicht.
Das Gewicht legt nur geringfügig zu, die Leistung hingegen um fast ein Drittel.
Logischerweise sind so wesentlich bessere Beschleunigungswerte möglich.
Die genauen Zahlen müssen allerdings noch erst in Tests ermittelt werden.
Der reine Allrad-Umbau kostet 13.900,- Euro.
Als Komplettpaket mit Leistungssteigerung kommen rund 63.000,- Euro zusammen.
Das Motortuning auf 400 PS kostet alleine 3.900,- Euro.
Laut Walter Wolf soll die Auflage dieser speziellen Version begrenzt bleiben.
Darum sollten sich Interessenten möglichst rasch in Neuenstein melden.
Sofern die Aufkleber fehlen, werden viele Straßenracer böse überrascht sein,
wenn sie sich mit diesem Umbau auf der Straße ein Rennen liefern werden.
