Jeep Grand Cherokee SRT-8
Mehr Power für den großen Indianer
Baujahr:
2006
Motorart:
V8 / Euro4
Hubraum:
6059 ccm
Leistung:
420 PS / 309 KW
maximales Drehmoment:
569 Newtonmeter
Getriebe:
5-Gang Automatik
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
250 km/h
Bereifung vorn:
Goodyear Eagle RS-A 255/45 W 20
Bereifung hinten:
Goodyear Eagle RS-A 285/40 W 20
Angetriebene Achsen:
Allrad
Bremsanlage:
vorn innenbelüftete Scheibenbremsen
hinten Scheibenbremsen
ABS, ESP
Leergewicht:
2171 Kilogramm
maximale Zuladung:
579 Kilogramm
Türen:
4
Sitzplätze:
5 Sitzplätze
Tankvolumen:
77 Liter
Verbrauch (Stadt):
18 Liter pro 100 km
Verbrauch (Landstraße):
14.3 Liter pro 100 km
Kofferraum-Volumen:
978 Liter
maximale Anhängelast:
3500
Abmessungen:
4953 x 2139 x 1694 mm
Nachdem die aktuelle Modellreihe des Jeep Grand Cherokee vorgestellt wurde, entschloß sich auch Jeep dazu, eine Sport- Ausführung mit mehr Leistung anzubieten.
Der Grand Cherokee SRT-8 holt aus einem V8 mit über 6 Litern Hubraum 426 PS.
Für die Kraftübertragung sorgt eine 5-Gang-Automatik, die aus dem Mercedes-Regal kommt.
Der Sprint von 0 auf 100 km/h soll bereits nach fünf Sekunden erledigt sein.
Allerdings schafft der SRT-8 nur einen Topspeed von 245 km/h.
Durch die weiter herunter gezogenen Spoiler sind die Böschungswinkel natürlich kleiner, aber wer möchte mit solch einem Wagen schon in die freie Natur 
?
Im Vergleich zum normalen Grand Cherokee wurde das Fahrwerk tiefergelegt und mit einer entsprechend angepassten Fahrwerkselektronik ausgestattet.
Der Allradler ist rundrum mit 20-Zoll-Bereifung ausgestattet.
Im Innenraum fallen zunächst die blau beleuchteten Instrumente auf.
Auch wenn der Tacho bis 300 km/h reicht, hier muss nichts abgeregelt werden, der Luftwiderstand bremst den Cherokee SRT-8 bei 245 km/h ein.
Die Sportsitze und (spärlich eingesetzte) Carbonverkleidungen sind Serie, DVD-Navi und Sprachsteuerung für das Handy sind optional erhältlich.
Bei einem Durchschnittsverbrauch von über 16 Litern Super Plus wird dieser Amerikaner ein seltener Anblick auf Europas Straßen bleiben.
