Boah-E!

Auf der Essen Motorshow 2013 präsentierte Brabus dieses T-Modell der E-Klasse.

Leider versteckte der Bottropper Edeltuner das Beste unter der Motorhaube.

Der Mtoro wurde von 5,5 Litern durch größere Zylinderbohrungen mit einem Durchmesser von 99 Millimeter auf runde 6 Liter "aufgebohrt".

Da diese Leistungskur nicht folgenlos bleibt, wurde die Aerodynamik optimiert.

So wurde an der Front eine zusätzliche Spoilerlippe montiert.

Je nach Geldbeutel können verschiedene Ausbaustufen geordert werden.

Gegen Aufpreis gibt es reichlich gestepptes Leder, Carbon- und Alu-Elemente.

Auf den ersten Blick findet sich jeder Mercedes-Fahrer im Innenraum zurecht.

Die Schaltwippen am Brabus Sportlenkrad kann der Fahrer selbst schalten.

Die 7-Gang-Automatik macht den Job allerdings auch sehr gut.

Der Sprint aus dem Stand auf 100 Stundenkilometern ist nach nur 3,1 Sekunden erledigt.

Mit der richtigen Bereifung liegt der Topspeed bei über 350 km/h.

Die speziell entwickelte Auspuffanlage verfügt über ein regulierbares Soundmanagement.

Dadurch kann der Sound zwischen brachialer V8-Rennakustik und stillem Coming-Home-Modus zur Schonung der nachbarschaftlichen Beziehungen umgeschaltet werden.

Wer den großen Kofferraum nicht benötigt,
kann die E-Klasse Limousine mit gleicher Leistung bekommen.

Der Komplettpreis für den Brabus 6.0 850 Biturbo liegt bei rund 295.000,- Euro.

Auf jeden Fall war die 46. Auflage der Motorshow Essen einen Besuch wert,
also schonmal den nächsten Termin vormerken!

Ebenfalls auf dem Brabus-Stand: G-Klasse mit 6x6-Antrieb...