R-Klasse 320 mit kurzem Radstand - IAA-Premiere 2005
Der neue Grand Sports Tourer in kurzer Ausführung
Baujahr:
2005
Motorart:
V6 Turbo-Diesel,Common Rail
Hubraum:
2987 ccm
Leistung:
224 PS / 165 KW
maximales Drehmoment:
510 Newtonmeter
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
8.7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
222 km/h
Angetriebene Achsen:
Allrad
Variante:
kurzer Radstand
Sitzplätze:
6 Sitze in 3 Reihen
Tankvolumen:
80 Liter Diesel
Verbrauch (Durchschnitt):
9.5 Diesel Liter pro 100 km
Verbrauch (Stadt):
12.5 Diesel Liter pro 100 km
Verbrauch (Landstraße):
7.8 Diesel Liter pro 100 km
Besonderheiten:
Kofferrauminhalt:
314 Liter bei 3 Sitzreihen
2385 Liter bei umgelegten Sitzen
Zusäzliche Infos:
weitere mögl. Motorisierungen:
R 350 - V6 - 272 PS - Benziner
R 500 - V8 - 306 PS - Benziner
Abmessungen:
4922 x 1922 x 1656 mm
Für den europäischen Markt soll ab Frühjahr 2006 die neue R-Klasse
in der kurzen Version auf den Markt kommen.
Der Hauptabsatzmarkt wird in den USA erwartet, wo auch das neue Modell
zusammen mit der M-Klasse in Tuscaloosa (USA) vom Band rollt.
Hier auf den Bildern der R320 mit V6-Motor und kurzem Radstand.
Hier sind die Scheinwerfer noch nicht im neuen eckigen Design, wie z.B. bei der S-Klasse oder dem ML.
Die R-Klasse soll eine Mischung aus Limousine, Kombi, Van und SUV vereinen.
Realistisch betrachtet ist es eher eine Art auf sportlich getrimmter Sprinter mit vier oder sechs Sitzplätzen.
Im Innenraum entspricht alles dem gewohnten Mercedes-Erscheinungsbild.
Die dritte Sitzreihe ist in der kurzen Karrosserievariante eher als Notmöglichkeit zu sehen, denn die Beinfreiheit ist sehr eingeschränkt.
Diese R-Klasse ist rund 23,5 Zentimeter kürzer als die Langversion.
Allerdings ist bei umgeklappter dritter Sitzreihe der Kofferraum entsprechend größer.
