Opel Ampera Testfahrzeug im Sommer 2010
Veröffentlicht am 06.08.2010
Kleine Spritztour
Fotos: photo gawid "Elchshot"
Im Sommer 2010 rollte dieser Ampera über die Straßen rund um das Opel-Werk.
Der Antrieb erfolgt rein elektrisch, auch wenn ein 1,4-l-Motor eingebaut ist.
Der Motor arbeitet als Generator für den Elektroantrieb,
wenn die Akkus geladen werden sollen.
Diese Kombination bietet das größtmögliche Sparpotenzial, denn im Gegensatz zum Hybrid mit kombiniertem Verbrennungs-Elektro-Antrieb läuft hier der Benzinmotor stets im optimalen Drehzahlbereich.
Die Fahrleistungen sind trotzdem besser, denn der E-Antrieb liefert aus dem Stand schon das maximale Drehmoment und somit, sofern gewünscht, den maximalen Vortrieb.
Rein elektrisch soll die 16kWh fassende Lithium-Ionen-Batterie eine Reichweite
von 60 Kilometern ermöglichen, ohne den Benzinmotor zu starten.
Der Benzinmotor kann auch E85-Treibstoff nutzen.
Der Verkaufsstart in Europa soll 2011 erfolgen.
