Opel Insignia OPC Erlkönig im Frühjahr 2009
Werbefahrten
Im Frühjahr war Opel mit diesem abgeklebten Insignia viel auf Teststrecken unterwegs.
Es waren schon fast "Werbefahrten", denn der leistungsstärkste Insignia wird erst zur IAA 2009 auf den Markt kommen, doch bis dahin verschafft sich Opel auf diesem Wege die entsprechende Präsenz in den Medien.
Zur Abstimmung sitzt ein Begleiter im "Wasserflaschenformat" auf dem Beifahrersitz.
In den schnellen Kurven erkennt man schon, daß das Fahrwerk wohl doch etwas viel Komfort-Abstimmung abbekommen hat.
Für den Vortrieb sorgt ein 2,8-Liter-V6 mit Turboaufladung.
Immerhin können damit bis zu 325 PS mobilisiert werden.
Für zusätzliches Gewicht sorgt der Allradantrieb aus dem Serienmodell.
Der Sprint aus dem Stand auf 100 km/h ist damit nach sechs Sekunden abgeschlossen.
Brembo-Bremszangen mit innenbelüfteten, gelochten Scheiben fangen die Kraft wieder ein.
Wenn man die unterschiedlichen Neigungswinkel bei der Kurvenfahrt sieht, verwundert es schon etwas, daß die elektronisch geregelte Radaufhängung (FlexiRide) für den Fahrer drei verschiedene Dämpferabstimmungen anbietet.
