Porsche 9ff GTurbo 1200
Veröffentlicht am 21.01.2011
Auf der Essen Motorshow 2010 präsentierte 9ff diesen orangenen Porsche im Tigerlook.
Als Basis dient der GT3, dessen Leistung im 9ff GTurbo 1200 fast verdreifacht wurde.
Um diese Leistung überhaupt bis an die Hinterachse zu bekommen,
sind viele weitere Anpassungen notwendig.
Das Getriebegehäuse wurden ebenso verstärkt wie die Gangräder und Schaltseile.
Das Gewicht wurde massiv reduziert, Carbonelemente ersetzen vielerorts die normalen Teile.
Über Öffnungen in den hinteren Kotflügeln wird der Motor mit zusätzlicher Luft versorgt.
Dezente Abrisskanten verbessern den Luftstrom rund um das Fahrzeug.
Die hinteren Felgen sind mit glatten Abdeckungen strömungsoptimiert worden.
Unter der Motorhaube fallen der mächtige Ansaugtrakt und die großen Ladeluftkühler auf.
Der Auspuff kann aus dem Cockpit zwischen Sport- und "Coming-Home"-Modus umgeschaltet werden und so helfen, den Zorn der Nachbarn in Grenzen halten.
Leichte Scheiben aus Makrolon ersetzen die hinteren Seitenscheiben sowie die Heckscheibe.
Der Sprint von 0 auf 300 km/h soll nach nur etwa 14 Sekunden erledigt sein.
Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit liegt bei 414 Stundenkilometern.