Porsche RUF RGT Coupé (Modell 2006)
Inspiration aus dem Jahre 1973
Baujahr:
2007-
Motorart:
6-Zylinder Boxer
Hubraum:
3746 ccm
Leistung:
445 PS / 327 KW
maximales Drehmoment:
420 Newtonmeter
Getriebe:
6-Gang manuell
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
4.2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
315 km/h
Bereifung vorn:
235/35 ZR 19
Bereifung hinten:
325/30 ZR 19
Angetriebene Achsen:
Heckantrieb
Bremsanlage:
Vorne: 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Bremssättel
Hinten: 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Bremssättel
gelochte, innenbelüftete Bremsscheiben aus Graugus
ca. Preis:
179.800,00 Euro (Coupé)
192.500,00 Euro (Carbio)
Leergewicht:
1435 Kilogramm
Tankvolumen:
90 Liter 98 ROZ Super plus bleifrei
Kofferraum-Volumen:
105 Liter
Wendekreis:
10.9 Meter
Abmessungen:
4467 x 1872 x 1290 mm
Auf der Motorshow Essen 2006 wurde das RUF RGT Coupé vorgestellt. Mit einem Basispreis von rund 180.000,- Euro wird dieser 911er bestimmt ein seltener Anblick auf den Straßen bleiben.
Der 3.8-Liter-Motor leistet im Ruf RGT Coupé 445 PS bei 7600 Umdrehungen pro Minute.
Das Fahrwerk wurde den neuen Leistungsdaten angepasst und verfügt nun über Bilstein- Gasdruckstoßdämpfer und straffere Federn.
Die Bremsanlage besteht aus 350er (vorn) und 330 Millimeter großen Bremsscheiben hinten.
Das Heck verrät die Anlehnung an den Porsche Carrera RS von 1973.
Serienmäßig gibt es einen integrierten Überrollkäfig ab Werk für den Insassenschutz.
Alternativ kann das RUF RGT Coupé auch als Cabrio geordert werden.
