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VW Golf 8 R Erlkönig im April 2020

Veröffentlicht am 24.04.2020

Tape-Tarnung smilie

Fotos: photo gawid "Elchshot"

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Am 21. April 2020 zeigte sich dieser nur noch dezent abgeklebte Golf auf und rund um den Nürburgring.

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Beim genauen Blick auf den Frontgrill und die direkte Umgebung fallen die aufgesetzten Verstrebungen auf.

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Bis zum Verkaufsstart im Herbst wird sich das Gesicht des stärksten Golf 8 aber noch verändern.

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Selbst wenn die aufgeschraubten schrägen Balken wegfallen, wäre dies für den Power-König normalerweise zu schlicht.

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Als Antrieb wird der aufgeladene Vierzylinder mit zwei Liter Hubraum zum Einsatz kommen.

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Die maximale Leistung wird mit Sicherheit bei über 310 PS liegen.

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Wie bei den R-Modellen von Volkswagen werden auch im neuen Golf R alle vier Räder angetrieben.

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Das alles kommt natürlich nicht mehr für kleines Geld zum Kunden.

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Runde 50.000,- Euro sollten für den Einstieg in die Golf-Leistungsspitze schon verfügbar sein.

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Das Heck trägt zumindest optisch schon eine vierstrahlige Abgasanlage smilie.

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Auch wenn die beiden äußeren Tröten wohl nur weiß lackierte Platzhalter sind. Auf die Idee muss man erstmal kommen smilie!

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Der eingebaute Überrollkäfig wird aber weiterhin nur den Testfahrzeugen vorbehalten bleiben.

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Der kleine Tapestreifen neben dem rechten Scheinwerfer, der das "R" verdeckt, gehört ebenfalls nur zur Erprobungsedition smilie.

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Der Hinweis in seitenspiegelnähe wurde ebenfalls überklebt.

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Farblich sorgen die blauen Bremssättel für kleine Kontrastpunkte.

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Die hier vorgestellten Felgen dürften aber erst durch Zahlung eines Aufpreises geliefert werden.

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Der Heckspoiler mit dem flachen Schlitz wurde erstmals am TCR GTI entdeckt.

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Der silberne Streifen am Schweller ist kein Deko-Element, sondern nur Tape, mit dem ein Kabel gehalten wird.

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Auch ansonsten ist der Gesamtauftritt eher dezent.

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An der Heckschürze wurde ebenfalls nur dezent gewerkelt.

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Hier kann man nochmals (nicht so) gut das innere, dreckige und funktionstüchtige Endrohr neben dem weißen erkennen.

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Durch den Split ist der Heckspoiler aerodynamisch effektiver geworden.

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Man kennt ja die Blätterteigsammlungen am Heck von Formel1-Flitzern, da muss also was dran sein smilie.

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Ob die Diffusoroptik hingegen etwas bringt, wissen nur die Entwickler.

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Ich vermute allerdings nur optische Gründe.

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Warten wir bis zum Herbst und staunen dann, welche preislichen Möglichkeiten die Ausstattungsoptionen liefern.


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