Lange hat es gedauert, bis Volvo dem FH ein Facelift gegönnt hat und von den Seiten ist es kaum zu erkennen.
In der Front ist es allerdings unverkennbar, denn wie auch beim DAF laufen alle Linien des Kühlergrills und der modernen Xenon- Scheinwerfer jetzt konisch zu. Im Bereich der Frontscheibe gab es ebenfalls leichte Retuschen, die Spiegel einschließlich der Spiegelstangen sind völlige Neuent- wicklungen.
Das erste von Herpa umgesetzte Modell des FH ist ein Showtruck erster Klasse! Das vom Fahrzeugeigner vorgegebene Thema waren Ritter. Daraus machte Walter Rosner, der auch viele Henglein-Lkw gestaltete, eine rollende Sehenswürdigkeit.
Auf der Fahrerseite ist eine große Burg zu sehen. Die Zugmaschine zeigt einen kriegerischen Kämpfer.
Ein rundum gelungenes Heck!
Die Türen des Kühlkoffers im Airbrush- Design, aber auch die verchromte Stoßstange ist endlich mal wieder vollständig bedruckt und der Schmutzfänger ist ebenfalls aufwendig gestaltet.
Auf der Beifahrerseite sind die Themen etwas friedlicher. Der Transmess-Schriftzug auf der runden Marmorsäule wirkt besonders plastisch.
Oben: Nicht nur der Palettenkasten sondern auch die hintere Verkleidung wurden ver- chromt.
Zum Abschluß einige Detailfotos des neuen Volvo FH.
Erstmals kommen die neuen Topscheinwerfer zum Einsatz! Anders als angekündigt, wurde auch der untere Teil des Kühlers verchromt. Der Rammschutz rundet die Erscheinung ab.
Die Kabine des neuen FH läßt sich aufklappen und gibt den Blick auf den Motor frei. Allerdings muß man beim Aufschwenken wegen des Rammschutzes etwas vorsichtig sein.
Fazit: Ein gelungenes Modell, daß nach längerer Zeit endlich mal wieder nur wenig Gründe zur Kritik - im direkten Vergleich mit dem Vorbild - liefert!
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