Das Modell
Das Original
Modell-Daten
Hersteller: | Herpa |
Artikel-Nr.: | 80 41 0 308 421 |
Herstell.-Jahr: | 2004 |
Bemerkung: | Umfangreich bedrucktes |
Werbemodell in der BMW | |
Klappschachtel |
Original-Daten
Motor: | 4,4 Ltr., 8 Zylinder |
Leistung: | 333 PS / 245 KW |
Drehmoment: | 450 Nm |
0 - 100 km/h: | 5,9 sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h |
Grundpreis: | ab 60.400,00 Euro |
Baujahr:
2004
Motorart:
V8
Hubraum:
4398 ccm
Leistung:
333 PS / 245 KW
maximales Drehmoment:
450 Newtonmeter
Getriebe:
6-Gang Schalt- und Automatikgetriebe
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
5.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
250 km/h
Bereifung:
225/50 R 17 Y auf
Aluminium-Gussrädern 7,5 J x 17
Angetriebene Achsen:
Heckantrieb
ca. Preis:
ab 60.400,00 Euro
Leergewicht:
1795 Kilogramm
maximale Zuladung:
560 Kilogramm
Türen:
5
Sitzplätze:
5 Sitzplätze
Tankvolumen:
70 Liter Superplus
Verbrauch (Durchschnitt):
11.4 Superplus Liter pro 100 km
Kofferraum-Volumen:
500 Liter
maximale Anhängelast:
2000
Wendekreis:
11.8 Meter
Abmessungen:
4841 x 1846 x 1468 mm
Lange gab es Rätselraten, ob das Design ebenfalls wieder so gewagt ausfallen wird, wie von den anderen Serien, wie dem 7er, der 5er Limousine oder dem 6er Coupé oder Cabrio bereits bekannt.
Aber das Design fiel im Vergleich eher dezent aus! Ein Weg, der durchaus Erfolg verspricht.
In Mysticblaumetallic habe ich mir das Werbemodell des aktuellen BMW 5er touring gegönnt.
BMW bietet das Werbemodell in drei weiteren Farbtönen an:
80 41 0 308 422 Olivinmetallic
80 41 0 308 419 Silbergraumetallic
80 41 0 308 420 Titangrau II metallic
In der Frontansicht, hat sich zur Limousine natürlich nichts geändert. Die Abweichungen beginnen erst bei der B-Säule.
Die großen und schwungvoll in die Kotflügel hineingezogenen Scheinwerfer verleihen dem Wagen die Sportlichkeit. Der Nieren des Kühlergrills sind fein verchromt.
Bild oben: Leider wurde der Seitenblinker nicht bedruckt. Die Dachreeling steht vorbildgerecht frei.
Außen- sowie auch der freistehende Innen- spiegel sind hochglänzend verchromt, die Verglasung ist vorbildgerecht rundum mit Dichtungsgummis bedruckt.
In der Draufsicht kann man die Details des Armaturenbretts sehr gut erkennen. Die restliche Innenausstattung ist in hellgrau gehalten.
Auf dem Dach sitzt die kleine Antennenfinne, wie man sie bei vielen aktuellen BMW- Fahrzeugen vorfindet.
Die Radhäuser sind mit der 17-Zollbereifung auf den Alufelgen im 7-Speichendesign recht gut ausgefüllt.
Der Laie ist verblüfft, wieviele Teile für eine so kleine Miniatur benötigt werden:
- Bodenplatte
- Armaturenbrett und Sitze
- Verglasung (mit Innenspiegel),
- Innenraumteil
- Kühlergrill mit Nebelleuchten,
- Karosserie mit angesetzten Außenspiegeln
- Frontscheinwerfer, Reifen,
- Felgen und Achsen, Rückleuchten
Zum Abschluß ein Blick auf das edle Heck des Touring. Die Rückleuchten sind silbern bedruckt, das BMW-Logo in bester Qualität zu erkennen.
Leider hat BMW keine verchromten Auspuffrohre für dieses Werbemodell bestellt.
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