Das Modell
Das Original
Modell-Daten
Hersteller: | Busch |
Artikel-Nr.: | B6 696 2442 |
Herstell.-Jahr: | 2009 |
Bemerkung: | Detailreich gestaltetes |
Werbemodell in | |
PC-Vitrine |
Original-Daten
Motor: | 5,5 Ltr., V8 Zylinder |
Leistung: | 388 PS / 285 KW |
Drehmoment: | 530 Nm |
0 - 100 km/h: | 5,4 sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h |
Grundpreis: | ab 70.150,00 Euro |
Selbstverständlich erhält auch diese Baureihe der E-Klasse ihr T-Modell, also den Kombi. An der Front kann man den "Lastenesel" jedoch nicht ausmachen.
Die Außenspiegel tragen die Aufdrucke der "c-förmigen" Seitenblinker.
Busch hat die Chance genutzt, das T-Modell in der edlen Avantgarde-Ausstattung zu liefern, während die Limousine mit Elegance-Ausstattung unterwegs ist. Zu erkennen ist diese teuerste Ausstattungslinie an den abgewinkelten Tagfahrlichtern in der Frontschürze.
Geschickt und Werbewirksam wird der Sockel der Sammlervitrine genutzt:
Hier die deutschsprachige Beschriftung,...
... auf der anderen Seite steht der Name für die internationalen Sammlerfreunde in Englisch.
Die ungewöhnlich stark ansteigende Chromleiste verläuft vom vorderen Radkasten bis in die Heckschürze und kommt auf diesem Cupritbraun Metallic genannten Farbton besonders gut zur Geltung.
Das lange Dach wird von der Dachreling aus Aluminium aufgelockert.
Seitenscheiben und Türgriffe setzen sich mit feinen Chromaufdrucken von der Karosserie ab. Die Rückleuchten des T-Modells wirken riesig.
Eine breite Chromleiste verbindet die beiden Rückleuchten. Darüber befindet sich der Stern, jedoch kein Hinweis auf die Motorisierung.
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