Auf der Int. Spielwarenmesse 1997 überreichte die Fa. Busch diesen Klassiker an die Geschäfts- partner und Freunde des Unternehmens. Auf diesem Ableger der S-Baureihe, dem SSK, gründet sich großenteils der gute Ruf von Mercedes Benz. 1928 waren 200 PS und hohe Fahrleistungen keine Selbstverständlichkeit und sind es bis heute noch nicht. Auch wenn moderne Fahrzeuge die 200 PS-Marke schon häufiger überbieten, bleibt der Hubraum von mehr als 7 Litern meistens ungeschlagen.

Die Farbkombination aus Cremeweiß und Dunkelblau verleiht dem offenen Sportler besonders viel Klasse und wird von Busch bis zum heutigen Tag beibehalten.
Der SSK ist besonders detailreich gestaltet: Die verchromte Auspuffanlage, der Stern auf dem Kühler, der Lederriemen über der Motor- haube. Unerreicht ist aber die funktionsfähige Lenkung, denn die Vorderräder lassen sich weit einschlagen. Nur wenige Standmodell- Pkw im H0-Maßstab verfügen darüber.