Frank Hadel            

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Plymouth Voyager, Baujahr 1991

Veröffentlicht am 23.08.2019

Das Modell

Das Original

Modell-Daten

Hersteller:Busch
Artikel-Nr.:44623
Herstell.-Jahr:2019
Bemerkung:Klassisches "Woody"-Fahrzeug
 mit dem typischen Holzdekor
 der 1980er Jahre

Original-Daten

Motor:3,3 Ltr. V6
Leistung:152 PS / 112 KW
Drehmoment:251 Nm
0 - 100 km/h:12,8 sec.
Höchstgeschwindigkeit:174 km/h
Grundpreis:-,-- Euro
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Wiedereinmal gelingt es Busch, reizvolle Neuheiten aus älteren Formen zu zaubern.

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Der Voyager war zu seiner Zeit ein wahres Raumwunder, bot üppigen Platz für bis zu 7 Personen oder mehr als 3 m³ Stauraum. Ganz nach Bedarf.

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Typisch für das Land der unbegrenzten Möglichkeiten war die üppige Motorisierung. Unter anderem standen verschiedene Varianten mit 2,5 und 3,3 Litern Hubraum zur Verfügung.

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Das Marken-Emblem prankt großformatig auf der schräg stehenden Motorhaube. Der Kühlergrill glänzt zwischen den Scheinwerfern lediglich mit vier verchromten Spangen.

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Busch setzt das Holzdekor durch eine geschickte Bedruckung um.

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Dunkle Elemente der Maserung wurden auf den hellen Streifen gedruckt.

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Das Ergebnis überzeugt, die eigentlich unkomplizierte Umsetzung führt zu einem tollen Ergebnis mit vorbildnaher Wirkung.

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Ford Escort 1600 Sport, Baujahr 1978

Neo stellte 2014 ein weiteres Fahrzeug auf die Räder, das das Straßenbild der 1980er stark mitgeprägt hat.

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Trabant 601S, Baujahr 1966

Die Dietenhofener bekräftigten auf der Int. Spielwarenmesse 2008 ihre Absichten, das Projekt New Trabi zu vollenden. Für die IAA 2009 ist ein Prototyp in Originalgröße geplant, Gespräche mit möglichen Partnern für die Herstellung eines Serienfahrzeugs laufen bereits!

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Porsche Cayman S, Baujahr 2005

Herpa war über lange Zeit der Hersteller für Porsche-Miniaturen, bis man sich aus unbekannten Gründen auch von diesem Hersteller trennte und die Zuffenhausener in der Baugröße H0 etwas ins Hintertreffen gerieten.

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Mercedes Benz E-Klasse T-Modell Taxi, Baujahr 2009

Busch hat die Chance genutzt, das T-Modell in der edlen Avantgarde-Ausstattung zu liefern, während die Limousine mit Elegance-Ausstattung unterwegs ist. Zu erkennen ist diese teuerste Ausstattungslinie an den abgewinkelten Tagfahrlichtern in der Frontschürze.

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