www.hadel.net - MODELLBAU - Pkw - Porsche 959 
  Frank Hadel                      


Porsche 959, Baujahr 1985

Das Modell

Modell-Daten

Hersteller:Herpa
Artikel-Nr.:2501
Herstell.-Jahr:1987
Bemerkung:Das zweite Modell aus der
 HighTech-Serie mit beweg-
 licher Motorhaube

Original-Daten

Motor:2,9 Ltr., 6Zyl.Biturbo-Boxer
Leistung:450 PS / 331 KW
Drehmoment:370 Nm
0 - 100 km/h:3,6 sec.
Höchstgeschwindigkeit:315 km/h
Grundpreis:ca. 240.000,00 Euro

Baujahr:

1986-1988

Motorart:

6 Zylinder Boxer Biturbo

Hubraum:

2849 ccm

Leistung:

450 PS / 331 KW

maximales Drehmoment:

500 Newtonmeter

Getriebe:

6-Gang Schaltgetriebe

Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:

3.7 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit:

317 km/h

Bereifung vorn:

235/45 ZR 17

Bereifung hinten:

275/40 ZR 17

Angetriebene Achsen:

Allrad
Kraftverteilung vierfach verstellbar

ca. Preis:

430000 DM

Türen:

2

Sitzplätze:

2

Besonderheiten:

Limitierte Serie von 292 Fahrzeugen :

Komfort-Version : 258 Fahrzeuge
Sport-Version : 29 Fahrzeuge

Die restlichen 5 Fahrzeuge verteilen sich auf
die Dakar-Rennwagen und Erprobungsfahrzeuge.

Weitere Infos:

Beendete 1986 mit auf den ersten beiden Plätzen die
Paris-Dakar mit zwei auf 400 PS begrenzten Porsche 959


www.hadel.net

Der Porsche 959 ist auf Deutschen Straßen wohl so gut wie nie anzutreffen - kein Wunder, denn vom Original wurden nur 258 Fahrzeuge in der Straßen- und 29 Fahrzeuge in der Rennsportversion Porsche 959 S gebaut.

Auch im Modell hat Herpa 1987 als zweites Modell der High Tech Serie ein gutes Modell vom Porsche 959 herausgebracht.Besonders auffallend ist die breite Heckpartie, um die gewaltigen Kräfte auf die Straße zu bringen.

www.hadel.net

Hier zu sehen: Die seitlichen Lufteinlässe, die dem Heckmotor das Leben einhauchen.

Hinter den durchbrochenen Felgen kann man sogar die Bremsscheiben erkennen.

www.hadel.net

Im Innenraum sieht man die knallroten Sportsitze, sowie den gravierten Spiegel in der Frontscheibe.

Eingesetzte Blinker, eine dunkle Nummernschildplatte und schwarze Scheinwerfer im Frontbereich zieren das Modell.

Besonders ungewöhnlich ist die Position des Tankdeckels hoch oben auf der Haube!

www.hadel.net

Wie bei allen Modellen der HighTech - Serie läßt sich die Motorhaube öffnen!

www.hadel.net

Hinter der rottransparenten Rückleuchteneinheit findet man den 2.829 ccm Biturbo-Motor, der dem Original zu unglaublichen 450 PS verhilft!

www.hadel.net

Auf dem roten Rückleuchtenband findet man den eingravierten Schriftzug PORSCHE, darunter hängen die beiden dicken Auspuffrohre.


Weitere Surftipps zu sehenswerten Fahrzeugen:

www.hadel.net
Porsche 550 Spyder, Baujahr 1955

Das Vorbild des offenen Sportlers wurde für den Rennsport gebaut und kam 1954 erstmals zum Einsatz. Zum Jahreswechsel gelangten ca. 100 Exemplare in private...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Porsche 911 Targa 4, Baujahr 2016

Noch bevor der Targa 4 mit den Weihnachtsneuheiten als Serienmodell erscheint, nutzt Herpa die Formneuheit für das Messemodell der IAA. Die Verpackung...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Porsche Cayenne S Transsyberia, Baujahr 2008

Porsche legte nach dem Erfolg bei der Rallye Transsyberia 2007 eine limitierte Sonderserie des Cayenne auf. Schuco entschied sich beim Modell für die...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Porsche 911 Turbo - Mattlook, Baujahr 2016

Die Varianten des neuen Porsche 911 von Herpa wurden in der H0-Szene sehr gut angenommen. Der Turbo bildet traditionell die Krönung der Baureihe und kurz...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Porsche 956, Baujahr 1982

Der Hersteller MGM hat leider nicht viele Modelle im H0-Maßstab herausgebracht, aber die erschienenen Modelle sind dafür durchweg Highlights! So auch...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Porsche 911 Carrera 4S, Baujahr 2001

Der Klassiker von Porsche, der 911, in seinem neuesten Gewand: Als Porsche 911 Carrera 4S, der allradgetriebenen Sportversion mit der Optik des Porsche...

Weiterlesen...