UAZ 469 von Feuerwehr und LPG, Baujahr 1972
Veröffentlicht am 08.02.2019
Das Modell
Das Original
Modell-Daten
| Hersteller: | Busch |
| Artikel-Nr.: | 52104 (LPG) / 52103 (FW) |
| Herstell.-Jahr: | 1972 |
| Bemerkung: | Vielfältig eingesetzter, russischer |
| Geländewagen mit Allradantrieb | |
Original-Daten
| Motor: | 2,5 Ltr. Vierzylinder |
| Leistung: | 75 PS / 55 KW |
| Drehmoment: | 167 Nm |
| 0 - 100 km/h: | - - - sec. |
| Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
| Grundpreis: | -,-- Euro |
Busch surft weiterhin auf der großen "Ostalgie"-Welle und erweitert das breite Fahrzeug-Spektrum mit diesen russischen Geländewagen.
Hauptsächlich wurde der UAZ 469 von der Sowjetarmee eingesetzt.
Bei einer weiten Verbreitung in Russland lässt sich erahnen, dass dieser Allradler auch in der DDR Verbreitung fand.
Diese offene Version kam bei der LPG Pflanzenproduktion Hedersleben zum Einsatz. Viele LPG übernahmen ausgediente Militärfahrzeuge.
Das Modell zeigt ringsum feinste Gravuren. Das Heck sticht dort mit diversen Verschlüssen und Halterungen deutlich hervor. Die Rückleuchten sind einzeln eingesetzt.
Die schwarze Inneneinrichtung weist ebenfalls allerhand Details im Armaturenbrett auf. Wer den Fensterrahmen genau betrachtet, entdeckt zwei kleine Schlitze an der Oberkante. Ob in diesen Öffnungen bei späteren Modellvarianten ein einsteckbares Dach einrasten wird?
Die nächste Variante ist bei der Feuerwehr angesiedelt.
Natürlich verfügt ein Einsatzfahrzeug über ein Blaulicht.
Von eingesetzten Gläsern für die Scheinwerfer über noch filigranere Blinker...
... bis hin zum UAZ-Logo in der Fahrzeugmitte - alles da und alles optimal umgesetzt.
Auf diesem Foto ist der gelungene Innenraum noch besser zu erkennen.
Aufgrund des seines typischen Verdecks wurde der UAZ 469 in der DDR gerne Stoffhund genannt. Offen mag der Name nicht recht passen, aber der Erfindungsreichtum der Viernheimer legt die Hoffnung nahe, dass dieses Verdeck folgen könnte.