Endlich wieder Ochten! Die Messe wächst von Jahr zu Jahr, immer mehr, immer unüber- schaubarer. Aber toll ist die Veranstaltung allemal!
Die stark modifizierten Modelle, oft auf Renault- Basis einiger französischer Aussteller waren beeindruckend.
Das Leben eines Lkw. Hinten die Sattelzug- maschine, wie sie neu geliefert wurde, vorne die letzte Ausbauphase mit kleinem Bergekran.Detailreich dargestellt von Hans Romp.
Eine ganz besondere Sattelzugmaschine aus dem Fuhrpark der Firma Baumann auf Basis eines alten Stadtbusses.
Ein Diorama auf kleiner Fläche:Der Abriß eines Hauses!Man erkennt in den Badezimmern sogar noch die Fliesen und Rohrleitungen an den Wänden.Gebaut von Thomas Bigeschke.
Der Fuhrpark der Firma RIGA Mainz, aufwendig gebaut von Alfred Gehrdes.
Rechts: Die Mercedes SK 3550 Schwerlastzugmaschine von Michael Gössl.
Höher geht es nicht! Die sechsachsige Hubarbeitsbühne war kaum zu übersehen!Oben: Der Motorwagen der Hubarbeitsbühne im Detail. Alles entstand im Eigenbau.Die vorverlegte MAN-Kabine ist besonders auffällig.Weiter zum zweiten Teil des Messeberichtes...
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